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要说天然气重卡 怎能少了陕汽?

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务      天然气重卡近年来深得市场偏爱,难道真的只是国家优化能源结构的使然?非也

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       天然气重卡近年来深得市场偏爱,难道真的只是国家优化能源结构的使然?非也,天然气重卡优势得天独厚,不仅仅是环保,更重要的是显著的经济性。

  天然气重卡的诞生,其实也有着很长的一段历史,想要了解天然气重卡的前世今生,还要从中国第一辆天然气重卡说起


陕汽天然气重卡


  2005年,中国诞生第一辆CNG重卡——陕汽奥龙 6×4 CNG牵引车,它的诞生不仅填补了国内空白,并且达到了国际领先水平,作为我国第一台天然气重卡的娘家,陕汽重卡一直深耕在天然气领域,领跑在天然气重卡行业的最前列。

  2008年,世界首创、中国首辆“自增压”LNG重卡,实现重卡商业化

  2011年,成功自主研发LNG车载瓶并取得压力容器生产资质

  2013年,研制我国首辆高压罐内直喷重卡

  2015年,诞生国内首辆LPP重卡



陕汽天然气重卡


  在自主研发的道路上,陕汽承载着国家天然气重卡的寄托,一路披荆斩棘,克难攻坚,也收获了无数的荣誉,时光流转,陕汽天然气重卡一路推陈出新,德龙X3000 13L大马力天然气牵引车,德龙新M3000 13L大马力天然气牵引车,凭借出色的性能和广泛的赞誉,领跑在行业第一阵营。



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