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山东省委机关报为何重磅关注潍柴?

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务7月9日,大众日报以近两个整版的规模,重磅推出深度报道:《潍柴动力,何以奔腾不息?

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       7月9日,大众日报以近两个整版的规模,重磅推出深度报道:《潍柴动力,何以奔腾不息?》


       这篇报道近14000字,全面、系统、立体介绍了21年来潍柴改革创新发展的经验,从潍柴心无旁骛攻主业看国有企业的初心、使命和担当。可以说报道不惜版面,浓墨重彩。


       这样的规模和篇幅来报道一家省属国有企业,在省委机关报中也不多见。


       这篇报道是大众日报典型企业蹲点调研的开篇,是落实习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神,切实走基层、强“四力”蹲点调研的一个成果。



       采写记者历时半个月深入潍柴蹲点。采访对象囊括了潍柴集团绝大多数高管团队,以及主要中层干部和一线员工,共计30多人。报道初稿达到了1.8万字,搜集了大量文字、视频、照片等创作素材。大众日报还将陆续推出融媒体作品、系列评论、系列研讨等报道。


       文章合为时而著。为什么“潍柴样本”得到这么省委机关报这么高的关注?为什么在这个时间节点,省委机关报推出潍柴的改革经验?


       潍柴是不忘初心、牢记使命,心无旁骛攻主业的先进典型


       5月31日,习近平总书记在“不忘初心、牢记使命”主题教育工作会议上提出,要宣传那些秉持理想信念、保持崇高境界、坚守初心使命、敢于担当作为的先进典型,形成学习先进、争当先进的良好风尚。


       潍柴诞生在胶东根据地的革命炮火中,与共和国共成长,是流淌着红色血脉的国有企业。


       记者开始蹲点前一天,大型民族歌剧《沂蒙山》走进潍柴。潍柴集团董事长谭旭光率全体管理团队及1600名“80后”青年员工,集体观看。演出过程中,现场响起30多次雷鸣般的掌声,结束后全场潍柴员工自发鼓掌致敬,持续近20分钟。这种气氛深深打动了全体演员和主创人员。



       6月7日,从走进潍柴那一刻,这种红色气质直抵人心,令人心潮澎湃。用谭旭光的话说:“在潍柴,信念比金钱重要。”


       为什么这么说?因为心无旁骛攻主业不是一帆风顺的。21年来,社会生态、科技生态、资本生态、市场生态发生了很大变化,诱惑有多少、困难有多少、杂音有多少,恐怕如人饮水,冷暖自知。但潍柴始终保持斗争精神,克服了一个又一个困难,开拓了一片又一片疆土,登上了一座又一座高峰。


       谁能想到,1998年潍柴濒临破产,短短21年就成长为年收入超过2300亿元、领军中国动力的国际化企业集团,完成了许多跨国公司需百年才能完成的积累和跨越,创造了令人瞩目的“潍柴速度”“潍柴奇迹”。


       谁能想到,潍柴老厂区占地800亩,如果出让,一亩地可以拍出1000万元的高价。有人动员谭旭光搞房地产开发,但直到今天,这里依然原貌保留。


       谁能想到,全国乘用车市场几乎被国外品牌瓜分,国内乘用车企业缺少核心技术,而潍柴全球首创重型商用车动力总成技术,整合全球资源,掌握了“卡脖子技术”,支撑中国自主品牌商用车占据国内99%的市场份额。


       谁能想到,潍柴1000多名干部,21年来没有一个出“问题”的,核心团队成员,没有一个离开的。


       岁月流转,初心如磐。从改革突围、新生腾飞,到兼收并蓄、屹立全球,潍柴坚守振兴中国装备制造业的初心、使命、担当,在发展的每一步都将党和国家对国有企业的殷殷期望,转化为发展动力。


       潍柴动力,何以奔腾不息?答案就是:基因,铭刻着成长的密码。


       谁说国有企业搞不好?潍柴是国有企业率先改革突围的成功典范


       山东是国企大省。国企能否在新旧动能转换中杀出一条血路,关乎山东高质量发展之路能否走得更稳、走得更好。


       2018年,习近平总书记在山东考察时指出,谁说国企搞不好?要搞好就一定要改革,抱残守缺不行,改革能成功,就能变成现代企业。


       走进潍柴,这个论断有了生动注脚。



       潍柴的发展史就是一部改革史。1998年,面对内外交困、濒临破产的严峻形势,谭旭光及团队以强烈的危机意识、非凡的胆识勇气,顶住压力,大刀阔斧推进劳动、人事、分配“三项制度改革”,大幅精简机构,全员竞争上岗,改革分配制度;推进“三三制产权改革”,聚焦主业,剥离副业,轻装上阵,将企业彻底推向市场。


       改革动员会上,一位副厂长曾拍着桌子说:“办不到,不知道该让谁回家。”不到一个小时,这位副厂长就被免去职务。改革者甚至面对想象不到的人身威胁,上下班都有几个人陪着。有人评价说:“这是扛着铡刀搞改革。”


       潍柴在深化改革中不断前进,产品经营与资本运营“双轮驱动”,迅速打通了国际化渠道,股权激励形成了更具市场竞争力的考核激励体系,公司法人治理结构日趋完善,现代企业制度不断健全。


       去年,上任中国重汽董事长后,谭旭光带领团队延续改革精神,一系列令人瞩目的改革举措同样大刀阔斧。


       国有企业改革不是等来的,不是谁赐予的,而是“硬碰硬”碰出来的,是迎着矛盾上干出来的。实现山东高质量发展、推进新旧动能转换,需要一批这样的企业家。


       潍柴团队是“担当作为、狠抓落实”的模范榜样


       开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,一项具体目标是,干事创业敢担当。


       习近平总书记指出,干事创业敢担当,重点是教育引导广大党员干部以强烈的政治责任感和历史使命感,保持只争朝夕、奋发有为的奋斗姿态和越是艰险越向前的斗争精神,以钉钉子精神抓工作落实,坚决摒弃一切明哲保身、得过且过、敷衍塞责、懒政怠政等消极行为,努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。


       今年是省委确定的“工作落实年”。面对已经形成的山东整体发展格局,担当作为、狠抓落实,是化“路线图”为“施工图”,化“时间表”为“计程表”的迫切需要,也实现现代化强省建设的必由之路。


       担当作为、狠抓落实,关键因素是人,关键是有更多“枪一响,嗷嗷叫,向前冲”的“李云龙式”干部。


       只要是有利于企业发展的事,越是艰险越向前,这是大家对谭旭光及团队的一致评价。



       曾几何时,潍柴没有一款完全自主知识产权的发动机产品,被发达国家的先进企业瞧不起。谭旭光敢于向世界一流技术叫板,“不争第一,就是在混”,走出了一条从引进消化吸收到自主创新的转型之路。


       跨国并购风险极大。谭旭光及团队敢于向世界金融大鳄博弈,敢于融合差别悬殊的不同文化,打破了跨国并购多数失败的“七七定律”,所有并购企业全部盈利,赢得国际尊重。


       潍柴领导干部队伍也曾等靠要、萎靡不作为,谭旭光从领导干部作风抓起,21年来始终居安思危,不断否定自我、超越自我,带出了一支价值观高度一致、战无不胜的钢铁团队、虎狼之师。


       伟大梦想不是等得来、喊得来的,而是拼出来、干出来的。追梦的激情,必须以筑梦的实干、苦干加巧干来支撑,才能梦想成真,潍柴人就是这样干的。     



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