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成都整治运渣车 要求车顶需全密闭

商用车之家讯:【大车网 转载】近日,成都市扬尘办表示,《成都市建筑垃圾全密闭运输和公司化运营管理实施办法》已经出台,将实行新的运渣车全密闭标准自动软篷全密闭。今年11月1日起,未按规定改装的运渣车

  【大车网 转载】近日,成都市扬尘办表示,《成都市建筑垃圾全密闭运输和公司化运营管理实施办法》已经出台,将实行新的运渣车全密闭标准——自动软篷全密闭。今年11月1日起,未按规定改装的运渣车,禁止在成都上路。违规未密闭上路的运渣车将被罚款2000元,撒漏渣土污染最高可罚款10万元。

  治超载冒载车顶覆盖密闭软篷

  成都市扬尘办负责人温旭东说,目前,成都绝大多数运渣车采用折叠式密闭盖板,冒顶装载经常把盖板拱成“八字形”,无法密封严实,从而导致大量渣土沿途撒漏,直接污染城市道路。

 

  

图为交警正在执法

  图为交警正在执法

 

 

 

  未封闭运渣车对环境和安全都是隐患

  为此,经过重新研究和设计,成都决定修改密闭标准,采用新的全自动推拉式软篷覆盖全密闭覆盖系统,确保运渣车从硬件上无法再超载冒载。该系统20秒内就可以完全覆盖或敞开车箱顶部。同时,运渣车车厢顶部应安装位置传感器,在密闭装置完全覆盖后,车辆才能点火启动和行驶。软篷覆盖将让车箱顶部及后部无任何外露空隙,有效杜绝冒载、抛撒扬尘现象。

  5000辆车将改造改装费每车约万余元

  据悉,成都中心城区现在约有5000辆运渣车,按照新的标准,这些车辆改装费大约每车万余元。

  同时,运渣车货箱栏板的高度不得超过1.5米,加装全密闭设施后货箱高度不得超过1.6米,宽度不超过2.6米。通过安装车载GPS系统,运渣车将纳入城市管理部门和公安交管部门实时监管。

  从11月1日起,未按规定安装自动软篷全密闭覆盖系统的运渣车,不得在成都范围内从事建筑垃圾运输。

  运渣车公司化管理撒漏渣土最高罚10万元

  今后,成都建筑垃圾运营全部实行公司化管理,公司入行门槛必须自有运渣车不少于20辆,且是“成都户籍”。

  对违规使用非公司化和未安装自动软篷全密闭覆盖系统运渣车的施工企业,市建委将实施不良信誉记录扣分,并按照《建设工地施工现场管理办法》对相关责任单位进行查处。城管部门将对违规未密闭上路的运渣车罚款2000元,撒漏渣土污染最高可罚款10万元。

  交管则将对运渣车的严重交通违法行为抄告相关管理部门和运输公司,由相关管理部门对运输公司作出责令整改、停业整顿、停止办理《建筑垃圾运输通行证》、暂停其《道路运输经营许可证》的年度审验工作,直至禁止该运输公司进入渣土运输市场的处理。

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