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曾几何时，从远处自动驾驶而来的蝙蝠侠战车令人艳羡不已，《机械公敌》中的威尔•史密斯驾驶着智能汽车与智脑对话的场景也令人大呼过瘾。毋庸置疑，科幻电影中的这些充满未来感的情节激发着人们的想象。随着时间的推移、科技的进步，智能驾驶技术已经日趋成熟，在11月1日-4日，2019年中国国际商用车展期间，东风商用车再一次成功抢占了各大媒体的头条。
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抢占媒体头条，概念车、龙擎品牌双雄争锋
在记者看来，东风商用车如同一位超级明星，每一次出场都是“流量担当”，刚结束的东风500公里汽车长廊画面记忆犹新，时隔一个多月，在武汉国博中心，东风商用车又迎来了一场年度大戏。作为一个长期理性关注东风商用车的人来说，不论其他媒体怎么评论总结，这场以“一切源于可靠”为主题的车展有两点让人印象深刻：第一，新一代东风天龙概念车、新一代东风天锦概念车的惊艳亮相；第二，这场发布会带来了全新的“龙擎”动力总成品牌。
于展台亮相的新一代东风天龙概念车，获得无数观众和媒体的闪光灯。它是一款混合动力牵引车，采用全新概念驾驶室，仪表台跟大屏融为一体，后排坐垫实现座椅和卧铺形态的切换。动力采用龙擎品牌DDi13发动机，可自动识别道路标线、动静态障碍物、交通标识等，其智能决策与控制技术可实现在规则和非规则道路环境下的规划与控制能力。
新一代东风天锦概念车则是纯电动车，于车展外场进行自动驾驶演示，博得大把眼球和称赞。东风天锦概念车一体化面罩保险杠、流线的车头外观极具识别度，驾驶室配备水吧和冰箱。该车采用轮毂电机，运输效率更高、自重更轻，在高速路主干道环境下可实现超级巡航功能及多车队列行驶功能，大幅降低司机误操作造成的事故率，提供更可靠的安全保障。
车展期间，除了东风商用车旗下新一代东风天龙、东风天锦概念车及东风天龙KL、KC、东风天锦KR国六商品亮相，还有东风商用车龙擎自主动力总成的发布，龙擎旗下共4款发动机、2款变速箱，分别是：DDi13发动机、DDi11发动机、DDi75发动机、DDi50发动机以及DA14自动变速箱、DT14手动变速箱。
有句话说：“对细节的雕琢才是成就精品的根本”，据东风商用车有限公司副总经理蒋学锋介绍：“龙擎动力总成有着一套严谨的开发体系和一支专业化、国际化、创新化的队伍，采用了‘高效燃烧、机械效率提升、低排放控制技术、高可靠性设计、高功率辅助制动、一体化开发’等国际先进技术，同时，还具备国际先进的制造工艺，全方位保障商品可靠。”
三大品牌体系完成 销量逆势增长
此次龙擎动力总成品牌的发布，标志着它与“东风天龙、东风天锦”整车品牌 、“东风阳光服务”后市场品牌，共同构建东风商用车三大品牌体系，让“一切源于可靠”的品牌承诺，更加有的放矢。
刀剑铿锵，杀伐有声，今年的商用车市场整体低迷，各品牌抢占市场带来的是更加激烈的竞争。但是，东风商用车却取得不错的成绩：今年1-9月，东风商用车累计销售中重卡13.72万辆，同比增长5.9%，实现了逆势增长。
众所周知，让用户成为品牌的忠实粉丝，这是眼下摆在每家企业面前的共同课题。而其中做得最润物细无声、能让用户在心里毫不吝啬地打下一连串“赞”的，还是东风商用车。50年的发展历程，让东风商用车有着悠久的历史和巨大的用户群体。在汽车设计严重同质化的今天，东风商用车不但掌握着突破性的技术还有完备的服务体系，而且它的举动总能给业界带来或大或小的改变，这是因为同样是面对平凡生活，这家公司拥有更深刻的洞察和见解。
编后语：
从1969年中国第二汽车厂开工建设；到1978年EQ140载货车投放市场；再到1992年中国第二汽车制造厂更名为东风；到如今新一代中重卡东风天锦KR，东风天龙KL上市 ，阳光服务品牌发布、龙擎自主动力总成品牌发布，三大品牌体系构建成功……这些时间节点，不仅能串联起东风品牌充满故事的50年，也让我们从中窥见东风商用车不断迭代升级的进化。
50年时间，当初的支持者也步入了新的人生阶段，但是他们始终相信，东风商用车DNA里那些站得住脚的，牢不可摧的东西依旧没有变。不禁有人问，未来东风商用车还能在新一轮的竞争中，再次承担起市场引领者的角色吗？记者觉得，毫无置疑。
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