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为什么对于谭旭光来说
为客户着想是他眼中的“星光”，
也是中国重汽生根发芽的 “泥土”?
要从谭董事长的一系列改革说起。
2019年11月24日，中国重汽2020年商务大会如期在济南举行，这一天，中国重汽的相关负责人、全国各地的经销商、供应商、百余名媒体记者汇聚一堂，全神贯注，共同聆听谭董事长的精彩致辞。
此次商务大会聚焦中国重汽的改革与发展，谭董事长对中国重汽一年来工作做了总结，对当下国企改革、战略转型与发展进行谋篇布局，并用铿锵有力的声音强调 “客户满意是我们的宗旨”。
山东重工集团党委书记、董事长，
中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光致辞
如何实现让客户满意
从中国重汽过去的一系列动作不难看出，这家企业以改革突破为抓手，精干主业，明确目标，一心一意为客户造车。而且非常重视降本增效环节，过去中国重汽接待费一年7000万，今年降到1000万，各种采购都纳入了招标体系，实施透明化管理，系统化进程让腐败无处滋生。该企业还对4500家供应商进行全面整合，全面取缔单一供方，使采购成本有了明显的下降，而强化降本增效的力度恰恰是中国重汽转型跨越的关键一步。谭董事长一针见血地指出，强化预算管控、费用归口管理，导入价值工程，使得各项费用大幅降低，降费用的目的是提高公司的成本竞争力。借着降低成本策略的广泛应用，节省了一大部分开支，再拿着这笔开支，加大对市场的支持和研发的投入，进而深化中国重汽产品的认可度、影响力、技术先进性，让高品质、高节能、高舒适及满足客户需求的产品应运而生。
山东重工集团党委书记、董事长，
中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光
过程是曲折的，目的是明确的。谭董事长并不只是为了企业生存、发展才走出这一步，显而易见的是优化、重组资源，排除不必要的干扰，再充分利用资源打造让客户满意的商用车产品。步履坚定、态度端正。
造血能力拉动产品竞争力
过去，众多企业紧盯价格战，通过价格差异化竞争策略，也许迎来了一时的价格红利，如今市场面貌、技术程度、时代需求大有不同，光靠价格竞争不能适应瞬息万变的市场需求，现在更多依靠科技创新与品质提升拉动竞争力。这就要求企业必须拥有快速反应的能力，中国重汽在这方面也走在了行业的前列。依据谭董事长的分析，中国重汽注重不断创新、频频“造血”，逐步实现由价格驱动向产品驱动的转型。据了解，中国重汽集中火力从今年二季度起对产品进行了整顿，全面梳理了各平台各种类产品，并由总经理带队，分多个小组进入市场，集中研究 “造血”功能。性能升级、持续创新，完善了各项产品的竞争力。结合现场的汕德卡动力总成来看，600马力曼技术发动机匹配自动变速箱，再链合液力缓速器、强大驱动力的单级减速驱动桥，这一系列“黄金装备”构成了汕德卡的核心竞争力。
中国重汽全新一代动力链总成
凝心聚力 专注前行
无论动力总成还是车型，同类产品中形成差异化，关键要靠“造血能力。”而这一切从来都不是夸下海口，而是要引导团队扎根市场，从千千万万个客户口中获取他们的实际需求。那么形成了产品竞争力要做什么，对于中国重汽而言，是要打造让客户满意甚至出乎意料的产品，让他们获得更大的运输收益。在此次商务大会之际谭董事长还提到了优化生态这件大事。他说，“要把所有中国重汽人，把分散的精力聚集在一起研究市场，而不是研究人。把内耗的力量转化到市场去，这就是我们的优化生态。”把研究的目光集中于市场，这有利于团结员工、共创佳绩。当心拧成一股绳的时候，飞鸟也会变成凤凰翱翔天际。优化生态不仅仅对腐败因子实行控制，更为了集团良性运作、促进产品创优。
山东重工集团党委书记、董事长，
中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光
谭董事长还明确了快速响应的重要性，以建立市场技术高效对接机制为举措，成立应用工程中心，打通技术与市场之间的壁垒。同时强化了制造、研发、金融、服务等各系统的市场导向意识，协同能力大幅提高。“走向一线”在谭董事长眼中始终是一件大事，推动了技术人员走向市场一线，解决了一线指挥部、参谋部、决策部，三位一体的决策机制，简政放权让这些部门能够针对一线的客户需求，及时响应客户、充分考量需求，打造适应性强、满意度高的产品，正应了谭董事长那句“客户的需求就是冲锋号。”
结合商务大会场外的展车，更能切实体会到中国重汽 “造血”能力的提升，也能了解到重汽人对客户认真负责的态度。“天下大事必作于细。”中国重汽为客户所做的努力，正悄然触动着每一位商用车客户，凭着对客户需求一如既往地认真对待，相信中国重汽步入世界一流的宏伟目标指日可待。
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