如果谈起车市中的那些“小精灵”，很多人会脱口而出：奔驰smart、菲亚特500、奥迪A1、宝马mini，但如果说谁是SUV中的“小精灵”，大家会问：“SUV还有个头小的吗?”的确，SUV车型一直给人的印象是威猛强悍，只要提到SUV，悍马、丰田霸道、奔驰G500、宝马X6、大众途锐这些“大块头”立刻出现在人们的脑海中。可时过境迁，如今从SUV中又细分出一个车型，那就是“小型SUV”。他们也叫SUV，但是个头却比上边提及的那些 SUV要小很多，可是这些“小巨人”却是浓缩的精华，他们有望成车市新增长点。
消费需求个性化
催生SUV细分
“小型SUV”的出现并非空穴来风，与国内车市的快速成长关系很大。近几年国内消费者对SUV关注度逐年上升，几乎国内每家车企都生产SUV车型，以满足消费者的需求，SUV车型也连续多年成为车市中销量增长最快的车型。而从年龄结构上看，越年轻的消费者对SUV越感兴趣，购买热情越高，而SUV也向着多元化发展，SUV也因此开始细分，“小型SUV”这种为年轻消费者打造的车型应运而生。
在参加别克昂科拉的新闻发布会时，记者明显能感受到从发布会布置，到发布会现场的节目组成，以及发布会邀请的明星，无不展现出时尚、活力，符合昂科拉所代表的“小型SUV”所指向的消费人群。
“小巨人”诞生
多款小型SUV蓄势待发
10月10日别克昂科拉正式上市销售，该车定位于紧凑型豪华SUV，也就是说该车属于小型SUV，不到4.3米的车身长度和1.4T发动机，足以说明昂科拉的定位，虽然小，但它还是一辆SUV。
这辆“小巨人”的上市填补了市场的空白，也是别克另辟蹊径的独到之处。然后，好戏还远没有结束。曾在今年北京国际车展亮相的福特翼博有望在年内上市，11月的广州车展应该是其上市的好时机。福特翼博的妙处也在于它的“小”，它是在嘉年华平台上开发的车型，可以理解为嘉年华的“底盘加高版”。既然是一辆小型SUV，翼博自然也具备SUV的某些特点，比如高底盘带来更好的通过性和视野，外挂式备用胎带来野性感，而有望采用的1.5T发动机兼顾了动力需求和燃油经济性。此外，近期还有一款国产自主品牌小型SUV将上市，这就是长安汽车CS35。它和昂科拉、翼博的共同特点都是小巧精悍，不到4.2米的车长，和来自逸动的1.6升发动机，说明CS35的市场定位就是小型SUV。加之之前已经上市的长城旗下的M2和M4，以及铃木的吉姆尼，小型SUV这一细分车型正在茁壮成长。
小型SUV个头虽小
但技术含量挺高
小型SUV虽然尺寸上看起来要小很多，但是各汽车厂家却赋予了他们新的灵魂，技术含量一点也不亚于大尺寸的SUV。
长安CS35的技术来自之前上市的长安逸动轿车，使用长安先进的1.6升发动机，之后也将推出1.5T涡轮增压发动机，而六挡手自一体变速器也有望使用在CS35上。而别克昂科拉搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，最大功率达140马力，与之匹配的则是6挡手自一体变速器或6挡手动变速器。该发动机还拥有电子控制燃料系统、减速断油功能、电动助力转向以及优化的空间动力学套件等，这些均为别克昂科拉的油耗经济性带来良好帮助。再来说说将要上市的福特翼搏，它将搭载1.5升T涡轮增压发动机，动力性能完全可以媲美2.0升自然吸气发动机，动力表现和燃油性都是很出色的。
