【大车网 转载】东风天龙2006年5月18日上市后，当年销量不到2000辆。
很多人担心这条天龙只能永远沉在深渊中，难以腾云驾雾，行云布雨。
但业内目光独到的人士已经听到了这条天龙搅动的隐隐春雷。
图为东风天龙
果然，天龙上市的第二年，销量就达到了2.3万辆。
一路走来。2010年至2011年，东风天龙连续两年销量接近10万辆，上市以来累计销量已经超过30万台。
天龙的良好市场表现使东风商用车公司站到了重卡行业第一的位置。
东风天龙上市6年来，从“潜龙”到“飞龙”,其中最有效的措施就是在比拼车辆技术指标的同时，为客户用车提供实用方案，提升品牌附加值。通过深化营销转型，实施分品系营销，在取得销量提升的同时，也在不断提升客户价值。
东风商用车公司以天龙为基础，积极推出车辆整体解决方案，通过帮助客户建立行业解决方案来助推公路运输高效、安全。经过几年实践，他们在零担物流、危化物流、冷链物流以及煤炭运输等七个行业市场做出了比较有效的探索，为行业客户提供了专业的运输解决方案。特别是在危化物流行业，东风天龙被客户赋予“量身定制危化行业的标杆车”、“东风奉献给危化物流客户的最好礼物”等美誉。
在为行业客户提供完善的物流解决方案同时，东风商用车公司利用国家政策，主动地做出前瞻性的探索。他们在目前物流行业还没有全面实施甩挂运输的条件下，以天龙产品为基础，结合物流行业的特点，在商品技术、物联网管理以及销售模式等方面开发了一套行之有效的公路甩挂运输方案，为促进甩挂运输做出积极探索，取得了物流行业的认可。
公司总经理黄刚说，在长期的发展过程中，东风商用车公司越来越清晰肩负的使命：一是通过专业的车辆和服务方案来促进公路运输业的效率提升。也就是说不光是一个卡车制造商，还是一个公路运输解决方案的提供商。二是通过客户满意度的提升来提高东风的品牌价值，使东风品牌成为一个备受信赖的国际品牌。
显而易见，体系竞争力的建立，从卖产品到提供解决方案经营模式的转型，对东风商用车公司来说，这只是开启“中国的东风，世界的东风”的一个新起点。
6年来，东风商用车公司在中国逐步取得了重卡行业领先地位。2011年，“天龙”荣获中国驰名商标，这是商用车行业单一商品平台的第一个驰名商标;东风商用车连续三年保持中、重卡的品牌美誉度行业第一，市场销量行业第一，中国的东风在国内家喻户晓。
在海外市场，东风商用车公司商品已经进入了东南亚、中东、非洲市场，同时也在开发南美市场、俄罗斯以及中西亚市场。尽管东风商用车为海外市场准备了充足的商品，但是仍然稳步谨慎推进。黄刚说：“东风商用车追求的不是短期销量，而是东风品牌在当地市场长期的存在感，我们不要昙花一现。”
今年年初以来，在行业大幅下滑的情况下，前四个月东风商用车公司重卡销售5.4万辆，东风天龙1月至4月已经累计销售3万辆，东风商用车公司市场占有率提升0.57个百分点，继续保持重卡行业第一。
