——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
由于疫情的影响,央视宣布原本备受关注的3.15晚会延期播出,从1991年至今,3.15晚会到今年正好是二十年,这期间这个晚会揭露了很多产品质量问题严重的厂商,这也是为何其能备受关注的原因。
3.15前夕的一次采访
3.15晚会在保障消费者权益的同时,也震慑了很多不良商家,督促他们重视质量;当然必须要明白的一点是,大多数商家始终重视质量的把控,始终坚持以质量为生命,比如在商用车领域极有话语权的福田汽车便是如此。
就在3.15前夕,行业多家媒体共同对福田汽车质量副总裁戴松高进行了一次关于福田汽车质量方面的专访,通过此次专访使我们更加了解福田汽车是如何做到对质量高标准、高要求的。
整个专访紧紧围绕着“质量”二字进行,作为福田汽车质量副总裁的戴总也是对我们提出的问题一一耐心解答,小编认为就此次专访来说,有几个问题是值得与广大读者和消费者分享的。
福田汽车质量副总裁戴松高
福田汽车的质量管理体系和质量价值观
首先有媒体提问,就当前来说,福田质量管理体系以及质量价值观是什么?
关于这个问题,戴总从行业内通用标准执行和福田汽车自我创新两个方面对问题进行了解答。他表示,福田汽车目前采用的是“IATF16949”这个汽车行业通用的、非常成熟的质量管理体系,这个体系已被行业证明是非常管用的,福田汽车能将这套体系执行好,便能保证生产出的产品是高质量的。
在质量管理体系自我创新上,福田汽车则做了一些引进,比如说在2019年引进了卓越绩效评价模式。戴总表示该模式全球其他国家都在使用,只是叫法不一样,国内引进该模式的企业也不少。这个评价模式能够量化评价质量体系的运行情况,这样就使他们整个体系运行有了量化的评价标准,这也能帮助他们发现在整个运营中存在的问题,以便改进,这个标准在2019年引进之后也确实帮助他们发现了一些平时没有关注到的问题。
福田戴姆勒智能工厂
除卓越绩效评价模式之外,福田汽车2019年还导入了六西格玛方法论,通过方法工具的导入培训,为质量流程体系运行、实物质量问题解决及流程优异提供了新的思路和方法
六西格玛其实是一种管理策略,其主要内容是强调制定极高的目标、收集数据以及分析结果,通过这些来减少产品和服务的缺陷。据悉一个企业要想达到六西格玛标准,那么它的出错率不能超过百万分之3.4,该模式被看作是一种追求持续进步的管理哲学。
戴总表示,尽管福田汽车整个质量保障的体系是以IATF16949为准,但是因为有卓越绩效评价模式、六西格玛模式的辅助才使得福田汽车IATF16949标准有保障和支撑,能够使其在一个良性的循环之中。关于质量价值观,戴总则表示福田汽车发展这么多年,有一个重要的原则就是:始终把客户放在第一位,提供给用户需求的产品,提供给用户性价比最高的产品,提供给用户超出他们期望的产品,这是我们追求的目标。因此“始于客户需求,精益过程运营,打造卓越品质,超越客户期望”就是我们福田汽车的质量价值观。戴总补充道:从这四句话的核心就是以客户为中心,进行上下游内外部的质量控制,为客户提供超越期望的产品和服务。我们的质量价值观起于客户,也终于客户,中间的过程是精益的运营给客户提供超越他期望的产品,也是通过过程来把用户的需求很好地高频次地转化为用户需要的产品,最终使用户满意。
对质量严苛便是对用户负责
生产线丰富的同时保证所有产品高质量的秘诀
知道了福田质量管理体系以及质量价值观后,有媒体又提出福田汽车如今生产线是十分的丰富,产品覆盖商用全系列,生产线这么丰富,产品这么多,如何在差异化的产品生产过程中保证所有生产线都是高质量的呢?
在这个问题上,戴总分成了几点来回答,首先戴总提出了一个概念就是汽车产品质量贯穿于汽车生产的整个过程,需要从产品创造、商品制造多环节进行质量预防与管控。
随后,戴总抛出了一个名词,叫做“模块化”。他表示,福田汽车多年前已经跟IBM咨询了模块化的方式怎么去运作,并且也组建了专业化的模块团队,搭建了完善的模块化管理体系,,通过对各模块进行精细度、功性能和可靠性的充分验证,实现在不同产品上的质量成熟模块应用,不仅有效降低开发成本,并使整车质量得到保障。
精益生产确保产品质量严格过关
通过戴总的介绍,小编了解到,通过对模块化功能和可靠性的验证,福田汽车已经实现了在不同产品上质量成熟模块的应用,不仅有效地降低了成本,同时更加提升了产品的质量。他还表示,福田汽车目前一级模块有95个,如果把这95个一级模块都做好,对整车产品就有了一个基本保障。
其后戴总又介绍产品的开发和验证体系,通过Mastercar标准样车制作为我们解答了如何保证多生产线质量统一的问题。比如说在开发和验证体系上福田汽车将用户用车场景分成了253个,并对这253个不同的场景制定了不同的开发验证标准,很明显这确实能有效保证产品质量。然后样车制作就是要整个的转化过程跟最初的设计和验证的标准是相符的。
当然,对于质量的管控,学习先进的经验同样是很有必要的,所以戴总表示在此过程中也是跟欧洲的一些先进企业学习,设计了质量门,通过质量门监控各种实物的需求,这样使整个的关键点能控制住,不出大的质量问题;此外,还有柔性化的生产线,使一条生产线能满足多平台产品的生产,这也能有效的保证产品质量一致;引进先进的防错技术也是福田汽车保证质量的重要法宝,戴总表示他们引进了很多欧美的Failsafing防错技术,这能很好的保证关键的一些工序始终处于很好的状态。
新技术及智能化生产有效提升产品质量
福田汽车发展史上影响深远的一次会议
随后有媒体提到,是否可以就过去的2019年福田汽车召开的质量誓师大会的背景做个分享,包括截至目前取得了哪些成就。
根据戴总的介绍小编才得知,2019年福田汽车召开的质量誓师大会是因为2017年福田汽车新上任的领导班子非常重视用户体验,因此他们有空就在外面调研。据戴总给出的数据,北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇,福田汽车党委书记、总经理巩月琼,福田汽车常务副总经理常瑞,2018年一年市场调研100多次。高频的调研也让他们发现了很多潜在的问题和危险,一些产品质量问题较为严重,发现问题尖锐之后,福田汽车的高层开始对质量问题下功夫狠抓。
装配人员恪尽职守严把品控
基于此种情况,福田汽车开始对质量系统作调整,对解决质量问题的方式方法以及相关机构做了调整。如何体现出力度之大,决心之坚定?福田汽车质量问题原来由副总裁管,变成常务副总经理亲自主管质量;其次是把整个公司的业务运营中,把质量单独设立,每一个事业部都设立一个管质量的质量副总裁,然后给管理质量问题的一把手下发质量责任制,设立了质量红线,质量的红黑榜质量的奖惩办法等等。正是由于这一系列措施的严厉性为福田汽车此前没有的,很多人无所适从,于是福田汽车才在2019年在3月30号召开了一次堪称福田公司历史上最大会议的质量誓师大会。质量誓师大会共800人参加,从董事长到一线工人,福田汽车全价值链的代表都参加了此次会议。
或许正是基于此种原因,福田汽车在商用车领域始终保持着龙头的地位。通过数据来看,福田汽车在商用车领域确实拥有较为绝对的话语权,以2019年来说,其商用车全年销量超过54万辆,同比增长5.45%,更加夸张的是相比在商用车领域排名第二的江铃汽车年总销量多出了256780辆,接近二分之一。
严把质量关是福田汽车始终处于行业领军地位的根基
在谈及质量誓师大会目前取得了四个方面的成果,首先是质量意识,戴总表示此会之后全员质量文化意识大幅度地提高;其次是质量思维基本建立,全价值链的质量协调效果非常明显;其三为全员对新东西、新事物接受实践的劲头更足了,并且用导入卓越绩效评价模式和六西格玛管理等做了说明;最后就是全公司的氛围变化,不再只是喊口号了。
就福田汽车的质量誓师大会而言,在戴总看来可能会成为福田汽车发展史上非常重要的事件,质量对福田汽车未来发展的影响怎么强调都不过分。这也说明了一个问题,福田汽车新上任的领导班子在对质量这个关乎企业生命的点上,有着清楚的认识,对待质量问题有绝不姑息的态度,在质量问题的解决上有铁的手腕。
小编总结
整个专访戴总还解答了一些其它关于福田汽车质量方面的问题,总的来说每一条都体现出了福田汽车在质量问题上的重视,通过戴总的解答也能明白为何说企业只有把质量放在第一位才能蒸蒸日上,才能有更长久的发展,说质量是生命对于一个企业来说,并不为过。
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
