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2020年4月10日，北京时间下午15点18分，汽车圈的聚光灯再一次投射到上汽MAXUS身上。上汽MAXUS通过线上直播的形式进行了“上汽MAXUS D90 Pro上市发布会”。在刚刚结束的2019年，上汽MAXUS凭借着120,017台的总销量再创新高，同比增长42.85%的成绩给2019年划上了一个圆满的句号。本次别具一格的线上发布会是上汽大通面对高端SUV市场的又一力作。
今年，一场突如其来的疫情，打破了往日的喧闹，在这种特殊情况下，行业需要一场振奋人心的发布会，来激活2020的汽车市场，提振经销商和消费者的信心，而上汽MAXUS的发布会应运而生。艰难时世，更要奋力向前，这一点很符合上汽MAXUS的风格。
本次发布的上汽MAXUS D90 Pro价格区间在17万元-28万元，为渴望越野、追求极致驾驶乐趣的消费者提供3种动力总成，3种驱动形式，多种座椅布局等多达56项个性化配置可选，解锁个性越野需求。除此之外，上汽MAXUS D90 Pro还有7款基础车型，包括3款汽油基础车型：两驱精英版17.98万元；四驱旗舰版23.98万元；墨脱版25.98万元；4款柴油基础车型：两驱畅享版20.98万元；四驱畅享版 23.98万元；罗布泊版25.98万元；以及满配豪华越野装备的阿拉善版27.98万元。同时，为了满足更多越野爱好者的畅行渴望，上汽MAXUS推出多项购车礼遇，包括21000元金融礼、10000元置换礼、10000元终身质保礼等九重大礼包。
在这个颜值即正确的年代里，对于每一款车也都有着相同的法则，那就是颜值高的车，受关注度一定高。从上汽MAXUS D90 Pro的设计来看，它拥有着上汽MAXUS家族式设计，在外观设计方面明显要更时尚动感一些，非常受年轻用户的喜爱。有靓丽的外观自然引人注目，但作为越野suv的属性，让车主有舒适的驾乘感受和出色的越野性能才是车辆的真正使命。
上汽MAXUS D90 Pro率先搭载面向全球市场研发的上汽π 2.0T高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等领先技术，集超强动力性、超高稳定性、超省燃油经济性和卓越静音效果于一身，并且领先同级柴油车率先达到国六b排放标准，动力澎湃，出行环保。同时，上汽MAXUS D90 Pro全系搭载口碑极佳的采埃孚8AT手自一体变速箱，齿比绵密，换挡响应更快更平顺，起步动力更充沛，柴油版最大扭矩480N•m，汽油版最大扭矩也能达到350N•m。针对越野使用，该变速箱特别设定手动模式下不会主动升挡，确保车辆可以在低挡位获得较大的扭矩。同时，将变速箱油冷系统前置，进一步强化了变速箱的散热能力。
对于上汽MAXUS业务的现状，上汽大通总经理王瑞曾在2020年的年会中直言不讳地表示，“2019年的汽车行业进入了低潮期，市场表现相对沉闷，想要重振雄风，还要从客户角度出发和思考”。本次直播会，为产品亲自站台的王瑞更像是一个变革者，不但介绍了车型的优势与优惠政策，更对本款车型寄予了厚望。由此看来，本次发布的上汽MAXUS D90 Pro则像是他手上的一把利剑，承载着太多的期望，也肩负着几乎同样大的压力。
时间这把刻刀，把2019年的时光刻进历史，刻出上汽MAXUS在这一年留下的每一个辉煌足迹。2019年，上汽MAXUS发布11款新产品，进一步丰富上汽MAXUS产品矩阵，满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求。“我行MAXUS”平台粉丝已突破770万，并且蜘蛛智选平台贡献了近40%的国内销售总量。尤其值得一提的是，上汽MAXUS也成为了全球唯一一家入选达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”的中国整车企业。这不仅意味着上汽大通南京C2B定制工厂在世界范围的权威评选中获得肯定，也代表了达沃斯世界经济论坛对上汽大通C2B用户驱动业务发展模式的认可，以及对上汽大通在汽车行业发展中贡献出中国智慧的表彰。
编后语：
时间是个好东西，见证了岁月，也验证了人心。不管得到还是失去，不论放弃还是等待，等以后回过头看，也许一切都是最好的安排。
今天，记者依然可以断言，在当今的汽车市场，如果有一家公司肯扎扎实实地把产品和服务做好，不想成功都难。英文不是有句谚语：种树的最佳时间是25年前，而仅次于它的最佳时间是现在。所以，只要上汽MAXUS不忘初心，坚持做好车，凭借着对细节的偏执和时刻满足用户需求的热情，这辆上汽MAXUS D90 Pro一定会在今后的suv市场所向披靡，战无不胜。
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