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“世界很大，你不出去看看，永远都不会知道它究竟有多美丽。”
眼看着2020年已经迈入5月份了。依旧还是每天带着口罩隔着窗户看着外边的阳光，心底忍不住得想：这么好的天气，好想去爬山，去公园放风筝，坐着火车去看鲜花盛开……想必很多小伙伴早已按耐不住心中的躁动想马上出去撒个欢儿。相信只有舒适的旅行才能弥补呆在家中烦闷的心情。
其实无论疫情何时结束，各行各业都会因此而有所改变，旅游行业也是如此。来自沧州运输集团股份公司献县分公司在去年采购了20辆福特新全顺商旅型9座车型开始了定制精品路线旅行。让人们的旅行除了舟车劳顿去挤景区，还可以“点对点”的去往任何乡间美景。
作为率先获得河北省定制客运企业资质的沧运集团，在全省取得定制客运线路牌照后，立即建立了定制客运调度中心。开展了“门到门”“点到点”“随客而行”的定制客运服务，据了解，20辆新全顺商旅型在投入使用的6个月里，凭借着可靠的品质、极高的出勤率，让该公司在周边游的市场中脱颖而出，积累了一大批的粉丝。
当记者问起为什么选择了这款车时，沧州运输集团股份公司献县分公司的客运生产经营副经理李学成说道：“福特新全顺品牌度高，买车之前询问了大量的当地老乡，他们都推荐这款车。我们主要承接的对出行有高要求的乘客，对车辆的要求非常苛刻，就连车辆上的气味和角落卫生都十分挑剔，这批新全顺商旅型靓丽的外观和舒适的乘坐环境，不但让驾驶员感觉舒适，更是让坐过的乘客都赞不绝口”。
李学成采购的20辆福特新全顺商旅做到了驾驶区空间和发动机舱内空间优化设计，使得车厢内乘客区空间最大化；在安全方面，采用与航母钢材平级的硼钢强化车身，整车标配博世9.1ABS，前排双安全气囊和后四点探头倒车雷达极大提高了行车的安全性；尤其值得一提的是，舒适的座椅几乎百分之百贴合了部分挑剔游客的心。也难怪有的乘客说座椅和家中的沙发一样安逸。也相信如此轻松安逸的驾乘感觉，绝对能将劳累的“长途”变成令人愉悦的“须臾”。
半年下来，这辆车给他最大的感受就是可靠，不同的路线，无论是长短途，这批车从未出现过任何问题。哪怕是在泥泞的雨雪天气也没有掉过链子。李学成更加深刻地了解了福特新全顺的可靠品质是多么重要与难能可贵。
另外，对比同类竞品，新全顺商旅型在节油效果上非常明显，“作为企业的负责人，我更多考虑的是企业成本，这20辆新全顺商旅型搭载的福特2.0T发动机平均油耗都在7.6L左右。除此之外通行费用相当于7座及以下车型，节假日也能免费，而且比7座又能多载两位乘客，如果按一张票30元来计算，估计2年半就可以收回全部购车成本，性价比绝对是我们客运企业考虑的重要因素。”李学成自信地说到。正因如此，另外10辆新全顺的购置计划也被李学成提上日程……
江铃福特的理念就是一直在想客户要什么。确实，这些年来，江铃福特新全顺验证了那个真理：只要一切从客户角度出发，即使你用最简单的方式，很真实的分享给你的用户，那么你就成功了一半。
如今福特全顺已经是70万中国车主的选择，相当于每4辆轻客就有1辆是江铃福特轻客。从1965年第一辆全顺汽车下线到2019年全顺全球销量突破1000万辆的五十多年里。回眸间，当我们去审视那些逝去的岁月，却惊奇地看到了一个轻客时代的变迁。今年，福特全顺汽车已经56岁了，而它新一轮的传奇才刚刚开始……
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