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目前，国内皮卡发展得愈加高端，除了向乘用化方向发展外，也更加强调具有越野性能的车型。越来越多的皮卡用户追求更丰富的户外生活体验，因此具备强劲动力、四驱越野功能的中高端皮卡越来越占据更大的市场份额。四驱系统一般分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。现如今，四驱系统早就不再是硬派越野车的专属配置了，很多皮卡车都已身具这项“技能”。今天我们就为大家推荐几款动力强劲、四驱越野性能出色的皮卡车型。
长城炮
长城炮的外观延续了皮卡车型的硬朗风格，车身尺寸达到5437/1958/1896mm、轴距为3230mm，够大的车身尺寸让它拥有非常强的视觉冲击力。长城炮采用全新设计语言，前脸部分用大尺寸格栅与犀利灯组的搭配，加上中间的全新LOGO，整体硬朗感十足。车身侧面，大尺寸轮毂、与车身颜色不同的粗壮轮毂突出其肌肉感；同时从侧面部分也能看出，很多细节刻画上采用较为圆润的设计，让它看起来更加饱满。动力方面，长城炮搭载了2.0T发动机，最大马力190匹，提供四驱系统与后桥电控差速锁等功能。
黄海皮卡N2
黄海N2作为经典美式大承载皮卡，外观轮廓饱满，造型设计前卫，线条硬朗，散发出强悍、霸气的越野气质。镂空式的中网设计搭配熏黑前大灯，显示出前卫时尚的元素；车尾造型和前脸相得益彰，方正饱满，后保险杠加装上车踏板，并集成倒车影像功能。5560mm×1840mm×1850mm的超大整车尺寸，3405mm的加长轴距，1815mm×1520mm×515mm的超大货箱，承载空间突出。
对于选购皮卡车型，强劲动力表现是首先衡量的标准，毕竟要面对复杂路况，安心的动力及品质保障非常重要。黄海皮卡N2匹配三菱2.4T汽油版、五十铃2.5T柴油版两款发动机。其中三菱2.4T汽油发动机，采用了DVVT，6孔新型喷油器、可控发电机等节油技术，具有大功率、低油耗的特点；五十铃2.5T柴油发动机，是源自于日本ISUZU的成熟动力，具备动力强劲，超低油耗，超低噪音，维修方便等诸多技术特点。所采用的博世电控高压共轨技术，由电脑精准控制喷油系统，使燃油经济性达到最佳状态、发动机运转更加平顺。
对于喜欢皮卡的朋友来说，总会有一个开着皮卡闯世界的越野梦。黄海皮卡N2恰恰可以满足这些需求：大扭矩柴油发动机、215mm最小离地间隙、32°接近角/26°离去角、再加上双横臂式扭杆弹簧独立悬架，为越野提供了有力保障。同时黄海汽车在底盘技术方面，融合德国本特勒公司的底盘调教，打造黄海专有的HLC底盘结构，兼顾大承载性能和超高舒适性。同时采用博格华纳电控分时四驱技术，在车辆高速行进中任意切换两驱和四驱模式，增加了车辆在高速中应对复杂路况的能力，让驾驶更加安全，更富有激情和乐趣。
在配置方面，黄海皮卡N2全系配备ABS+EBD系统、四门电动车窗、多功能方向盘、中控彩色大屏、GPS导航及倒车影像等功能。中高端车型还带有双安全气囊、主驾驶位座椅6向调节、定速巡航等功能。在内饰方面色调鲜明，黑色调为主导的仪表台，点缀亮银色出风口，凸显内饰的活力与动感。车内设计多处储物空间、同时拥有超大的后排空间、人体工程学舒适后排座椅，保证驾乘者在复杂路况中有舒适的出行体验。
江铃域虎9
美式造型风格，六边形超大前脸设计，霸气不失豪华，C字型日间行车灯，进气格栅内部有许多镀铬条搭配，使得车子的质感提升了不少。内饰上，采用的是真皮包裹式的座椅，还支持智能调节，前排座位还提供通风加热功能，在舒适硬件上还有搭配智能阻断空调，智能天窗等。动力方面，搭配了2.0T的涡轮增压，有6速和8速自动变速箱供消费者选择，配置了四驱动车型，最大马力220匹，最大扭矩350 N·m。
大通皮卡 T70
T70延续了宽体、硬派的设计风格。整车前脸采用菱形网状格栅，并配有“MAXUS”的镀铬品牌标识。车身侧面腰线及发动机舱引擎盖还拥有平直的线条，赋予该车十足的力量感。T70皮卡标箱版的车身尺寸为5365*1900*1809mm，货箱尺寸为1485*1510*530mm，车身轴距为3155mm。该车的整车高度和宽度在当前的市场中表现出色，迎合当前用户买车选“大”的特点。同时，该车还配有19寸多辐铝合金大轮毂，造型动感时尚。在动力方面，搭载了上汽自主研发的NLE汽油发动机，发动机排量为2.0T，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，满足国六排放标准。
随着政策的逐步放开，皮卡市场前景乐观，如今的皮卡在驾乘的舒适性、安全性以及科技智能上都有了明显的提升，同时强悍的全能性也让它无论是在商用还是乘用上都非常受欢迎。总的来说，这4款皮卡产品无论是从品牌、口碑和质量都没得说，是值得推荐给大家的车型，从目前市场反馈，曙光股份旗下的黄海皮卡正在开展“迎春贺岁 豪礼实惠”大促活动，为您带来多重实惠好礼，购黄海皮卡、享万元礼包！赶快抓住这个享好礼的机会，前往黄海汽车经销店了解更多详情吧。
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