——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务！
老铁们，今天小编给大家带来的话题就是：我为家乡品牌“代言”。想到山西你首先想到的是什么，乔家大院？五台山？老陈醋？云冈石窟？平遥古城？晋剧......你一定忘记了山西大运汽车，当年轰轰烈烈的“风驰天下，大运摩托”就始于山西的大运集团。
今天我们就走进一位为大运重卡“代言”人的故事。
1975年生于山西运城的李生，与家乡品牌大运重卡已经结缘6年了，当年，买车的时候，李师傅也是对比了多家品牌的车型，但他一眼就相中了大运重卡。目前，这辆大运新N8E钜赢版已经陪着李师傅走过2年了。
“我的大运重卡运营了2年多，跑了40多万公里，外观依旧很板正，看起来和新的没啥两样，更关键的是三大件的品质稳定可靠，除了正常保养，基本上没出过啥故障。”入行十多年的老司机李师傅告诉小编：“我们家乡品牌的大运重卡在路上
李师傅开的大运新N8E钜赢版是大运汽车联合国际知名配件供应链，根据新一代重卡用户物流需求打造的运输利器，各项性能非常的卓越和可靠。一个月出勤5次，平均每月运营大约2万公里。李师傅是跑专线生意的，在他看来，专线运输的生意比较稳定，旺季忙的时候会雇一个司机，别人休息的时候自己也不会休息。淡季时也会主动寻找其他货源，逢节日时，也会帮助一些商家运输一些第三方携带的快递业务。李师傅对大运重卡的节油性能也是称赞不已。大运新N8E钜赢版跑云南的山区路段优势明显，超车很迅速，并且爬大坡能赶出时效的同时油耗表现很不错，基本上比一起跑的车百公里能省1~3个油左右。在市场行情下滑的当前，省下的就是赚到的。
在李师傅看来，现阶段的主流重卡在配置方面都差不了太多。大运新N8E钜赢版搭载黄金动力产业链在市场上被大多数司机认可，性能稳定品质可靠。另外，作为家乡品牌，李师傅的车辆在售后维护保养更是便利，基本上在家门口就能完成。大运重卡‘终身质保’的服务也是李师傅最看重大运重卡的一点。零部件出毛病了，只要开到大运服务站，都会得到及时维修，这既解决了后顾之忧，又保证了出勤率。优质的产品背后就是贴心的售后服务，大运重卡趟出了一条属于自己的售后服务之路，从大运公司内部服务人员到服务合作伙伴，时刻践行着“大运关爱、无处不在”的服务理念。
长途驾驶更考验的是车辆的舒适性，大运新N8E钜赢版采用标准版高顶驾驶室，低位设计，为驾驶员提供更好的安全视野，从事短途物流运输的卡友还可以选择平顶驾驶室配置。驾驶室内部的后凸结构设计，扩大整车内部空间，宽达1010mm的卧铺提供了很好的休息场所，主驾装配有气囊减震座椅，驾驶室四点悬浮，为李师傅长途行车减轻了不少负担。
“家乡品牌的车值得信赖，祝大运重卡大卖。”采访的最后李师傅脱口而出的一句话，流露出的却是他对家乡品牌的信赖和自豪。而他的亲密“战友”--大运新N8E钜赢版在两年的陪伴中表现相当不错，为李师傅创造出很高的效益。采访结束的当天，李师傅也踏上了去往西安的配货旅途，带着家乡品牌的骄傲与自信。
版权声明：此文源自厂家供稿 ，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
