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这是一场回溯之旅，也是一次全新的开端。
5月19日，全新一代沃尔沃卡车上市品鉴会在敦煌举行，FH、FM、FMX系列产品正式登陆中国市场，实现沃尔沃在中国市场的产品全系更新。沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿表示：“全新一代沃尔沃卡车的舒适性、安全性、可靠性及高效性全面提升，这将帮助客户进一步降低运营管理成本。”
沃尔沃卡车自1934年从上海进入中国，始终忠于品质、安全、环保的品牌核心价值，实现了高端进口品牌在中国市场的开拓。大漠孤烟直，长河落日圆。这一次，全新一代沃尔沃卡车从敦煌出发，重访丝绸路，又将给行业带来怎样的惊喜？
以用户需求为中心 性能全面升级
“在中国，每两台进口牵引车，就有一台是沃尔沃品牌。”一直以来，沃尔沃卡车凭借可靠性、安全性、高时效性，已成为中国头部物流企业高端卡车的首选品牌，销售业绩也屡创新高，2020年同比增幅达到63%；2021年1-4月份仅牵引车增长110%。
随着中国物流在高质量发展上提速、进阶，用户对高端重卡的需求量在逐年递增。针对这样的消费升级需求，全新一代沃尔沃卡车产品性能全面升级，致力于为用户提供更安全、更高效、更舒适的产品。
从进入中国市场以来，沃尔沃将实现物流体系的效率提高作为终极使命。卓越的动力性能是沃尔沃的传统优势，是车队高效运营的基础和保障。新品搭载的沃尔沃发动机最显著的特点就是低速大扭矩，最大扭矩转速860—1400r/min,整车的起步、加速更快；匹配I-Shift手自一体变速器，发动机有更好的经济转速和油耗区间，车辆对不同工况、路况的适应性更强的同时更省油，百公里油耗平均较竞品低5%-10%；高速坡道巡航车速可达79km/h，高于竞品3-4km/h，爬坡能力更强。
此外，新品故障率再降20%，对本就出彩的高出勤率再添原动力；变速箱和后桥高达45万km的超长保养周期，有效减少进站频率；以及匹配的不停车再生后处理系统相较于停车再生后处理系统，单次可以节省45min，节油15L，大幅提升车辆的运营效率。
安全是沃尔沃品牌的核心价值之一，沃尔沃实施高于欧盟标准驾驶室的碰撞测试：静态顶压碰撞试验打击15吨，驾驶员侧A柱正面打击以及驾驶室后部的动态打击，有效保证驾乘人员的安全。除了高强度驾驶室和车身，新一代产品车身全新设计，包括驾驶视野提升，标配V型LED大灯、ABS紧急制动、LDWS车道偏离系统、VEB+发动机制动、VDS动态转向系统，一系列安全性设计和配置是车队稳定、高效运营最可靠的保障。
值得一提的是，FM系列更是斩获2021年度红点设计大奖。全新的FM和H7驾驶室实现家族化设计，包括更大的挡风玻璃，A柱更挺立、纤细侧窗线设计降低，使驾驶室视野提升10%，有效提升驾乘安全。
舒适为关爱卡友而生。近年来，中国货车司机数量呈下降趋势，有数据显示，卡车司机从2017年1800万下降到到2020年的1600万，且平均年龄在40岁左右，90后卡车司机的增长率低，驾驶环境的舒适性越来越受到司机的重视。沃尔沃新车型为驾驶人员提供更大的空间，仪表盘进行全新的设计，噪音进一步降低，使车辆的整体舒适性得到全面提升。其中，FM驾驶室全面升级，内部增加1m³，储物空间增加50%，全系标配12寸液晶显示仪表，可选装9寸副屏，内部噪音降低2分贝，综合提升驾驶人员的工作舒适性，降低驾驶疲劳。
提供全面运输解决方案 布局到中长期
征途漫漫，终有所归，即成本最优。
作为全球领先的卡车制造商，沃尔沃卡车自2002年率先在中国市场推广全面运输解决方案。全面运输解决方案致力于“物流让生活更美好”的行业愿景，沃尔沃卡车并不满足于卡车制造商的身份，同时还是全面运输解决方案的提供商，也是客户最值得信赖的商业合作伙伴。
比如，在帮助中国物流企业在进行车辆采购决策时，沃尔沃卡车从只考虑卡车的首次投入，转向衡量整个生命周期内的整体拥有成本，包括车辆的出勤率、运行效率、驾驶员管理、售后维护成本以及车辆的折旧成本等相关因素的综合考量。
“在使用率和装载率足够的高的情况下，沃尔沃整车的使用成本是最低的，但是这还不足够。同样的除了卖产品和服务以外，沃尔沃在中国中长期的布局，是考虑建立一个怎样的平台，来帮助物流公司提高整体的效率。”媒体访谈会上，董晨睿表示，中国物流总费用占GDP的15%左右，高于欧美、日本等发达国家，其中一个核心的痛点是管理成本过高。
解决整个物流体系的生态最优，沃尔沃接下来还会带来更多的车队管理系统应用，同时在车联网、物联网逐渐成熟的基础上，引进新的商业模式，去帮助用户解决物流成本的最优化，实现效益的增长。
事实上，不仅是战略布局中长期，沃尔沃全新一代产品同样布局中长期。FM牵引车是沃尔沃在中国卖的最好的车，也是沃尔沃在中国市场的主打产品，对于外观、内饰、动力全面升级的FM新品，沃尔沃对其2021年的市场期待值非常高；FH是沃尔沃比较高端的一款产品，由于价格昂贵，沃尔沃将其定位为面向中长期的一款产品，随着中国物流的稳步发展，车联网、物联网技术的应用，以及人机互动等先进技术的引进等，FH会更好地发挥自身优势；同样面向中长期市场的还有FMX非公路车，FMX一直以来是沃尔沃最结实、最皮实耐用的一款车型，未来将从专用车和更过科技的搭载两个方面去开拓市场。
此外，预计在明年，沃尔沃还将在中国市场推出I-Save节油系统，可节省高达10%的燃油消耗，以满足客户日益增长的多元化需求。
立足当下，2021年，FM、FH牵引车提供4*2 、6*2、6*4多种驱动模式，拥有马力段包括420马力、 460马力、 500马力， 通过不同的速比组合匹配，沃尔沃有近30款产品陆续投放市场，能够满足快递、快运、危险品、冷链、普通零担等几乎全部细分市场的需求。
在试车体验环节，新一代沃尔沃卡车系列为驾驶员带来了兼具舒适性、安全性、高效性的用车体验，在改善驾驶员日常生活的同时，亦帮助其创造更大商业价值。面向新的开端，沃尔沃已经准备就绪。
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