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在2021全球智慧出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会上，氢燃料重卡、换电式纯重卡、纯电动物流车等车型，成为展会上商用车企业集中展示的重点产品。
作为新能源商用车大军中的重要一员，大运汽车也带来了其征战新能源商用车市场的3款主推产品，分别为大运V9氢燃料牵引车、大运N8V换电牵引车和纯电动物流车。同时携旗下大运新能源乘用车大运远志M1与悦虎强势参展、助力展会。
展会上，大运新能源商用车及乘用车深受广大参会人员的喜爱，让参会人员连连驻足、体验试乘，久久不忍离开，纷纷赞誉。
大运V9氢燃料牵引车大批量交付助力雄安新区建设
在大运展出的3款新能源商用车展品中，V9氢燃料牵引车无疑是最引人注目的。这款车是大运汽车为积极响应国家氢能源发展战略，助力国家不断发展氢燃料产品规划，以领先的技术，倾力打造的满足市场氢燃料产品需求的车型。
该车采用大运V9高顶排半驾驶室，颜值高、更威猛；驾驶室内部采用平地板设计，空间更大，更舒适。
该车搭载电机的输出功率为189kW；氢燃料发动机的功率则是110kW，这款氢燃料发动机采用的燃料电池电堆，应用高精密度金属板、高密度膜电极、嵌入式注塑端板、先进的流场和密封设计，技术达到了国际领先水平。
驾驶室后面装配了8个210L氢气瓶，装满氢气的情况下续驶里程可达410公里，不必再受里程焦虑的困扰。此外，这款车还采取了多项轻量化措施来积极降重，前后轮均标配铝合金轮毂。
凭借出色的产品品质，大运V9 6×4氢燃料牵引车已收获大量大单，并于日前大批量交付给大客户，将为雄安新区的建设贡献一份力量。
大运N8V换电牵引车高效节能
本届大会上，换电重卡可谓大放异彩，全场17款新能源重卡展车中，有11款是换电重卡。大运在本届大会中展出的纯电动重卡，同样也是一款换电产品——大运N8V换电式纯电动牵引车。
大运N8V换电牵引车整车采用轻量化设计，车身自重更轻，并且具有高效节能的优点。该车主要应用于港口、矿区、厂区等地区。
这款车搭载的电机输出功率为220kW；电池方面匹配的是宁德时代282kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为210公里左右。采用换电模式的情况下，该车只需几分钟就能更换一块充好电的电池，成功避免了因充电时间过长而导致运营效率下降的情况。
大运纯电动物流车 5月收获2000辆大单
大运纯电动物流车是新能源轻卡市场中炙手可热的产品。本次展会亮相的这款大运纯电动物流车采用奥普力1835单排驾驶室，颜值出众；其在等速标载工况下的续驶里程可达260公里，可谓既有面子又有里子，好看又能干。
今年5月，该车还收获了2000辆的大单：5月19日，大运汽车2000辆纯电动厢式物流车签约合作仪式在关公故里山西运城举行。据悉，不久的将来，大运纯电动物流车可能还有新的大单要交付。
此外，这款纯电动轻卡也有换电车型可选，如果客户用车强度很大，使用换电车型可大大减少充电所需的时间，从而提升运营效益。
结束语
从2015年正式进入新能源商用车市场以后，大运汽车的新能源商用车销量连续数年位居行业前列，可谓我国新能源商用车市场的领跑者之一。
今年是重型车国六排放切换年，对新能源商用车市场而言，这是一个机遇。在新能源商用车市场素来表现良好的大运汽车，今年或将有更好的表现。
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