老祖宗常说，贵在坚持，而且，越是困难的时候，越要坚持，越需要坚定的信念。越是走不动道的时候，越需要伟大的理想来支撑。于是，“坚定革命理想和信念”成为了老一辈革命者对长征精神的深刻表达，成为了万里长征走向成功的指路明灯。而对于企业来说，“不忘初心，砥砺前行”则成为了其对于“坚定革命理想和信念”长征精神最深切的表达。
在上一期连载中，我们讲到2015年东风柳汽商乘并举齐发展，迈入了百亿俱乐部，荣获自主百强企业殊荣，并悄然布局平台化战略，今天我们一起来解密平台化战略。
践行平台化战略 发展壮大助汽车工业
东风柳汽乘龙H7车展同步上市
2016年4月25日，在第十四届北京国际车展，东风柳汽发布两大全新的产品平台——新重型平台和新中型平台，引爆车展现场，成为当年车展商用车的焦点。全新重型平台的H7潍柴13L牵引车、H7玉柴6K机牵引车、H7智能渣土车、长头重卡T7和新中型平台的M3B载货车、M3B工程车的亮相。标志着东风柳汽已经在国五排放实施前完成了新一代重卡、中卡新品的全面布局，成为国内首家切换新一代卡车的厂家。
第十四届北京国际车展乘龙汽车展台
随着全球商用车市场日益成熟，各大车企的竞争也进入了白热化阶段。在此背景下，东风柳汽率先在商用车行业内提出了产品平台化战略，在规划车型之前先规划车型平台，研发过程中充分利用现有平台进行开发，并采用模块化的设计方法实现单个车型的个性化，尽量提高各车型间的通用化率及产品品质的一致性，使各车型的安全性和燃油经济性都能得到保证。东风柳汽的这种平台化产品开发理念，与斯堪尼亚、沃尔沃等国外高端重卡以及国外一流乘用车企业保持高度一致，在接轨国际化品牌的进程再进一步。
此后，东风柳汽产品研发上市的节奏开启了加速模式：
2017年4月20日，以“匠心智造 价值共享”为主题的乘龙汽车新平台产品发布会在上海光大会展中心隆重举行，新乘龙M3在中国城际物流创新发展论坛上正式全国上市，此次盛会也标志着乘龙汽车在以客户为中心的“产品-服务-运营管理”三位一体的创新之路加速前行！
城际物流高端中卡新乘龙M3正式上市
2017年6月7日，在首届67品牌日，东风柳汽正式发布了中型平台战略双子星布局的另一款“城镇物流质惠中卡”——乘龙L3，乘龙L3与新乘龙M3组合布局共同实现了对中卡市场的全面覆盖，意味着乘龙汽车中型平台双子星战略布局的全面落地。
城镇物流质惠中卡乘龙L3上市发布仪式
2017年9月23日，以“北美风范 智能卡车”为主题的高端长头重卡乘龙T7全国上市仪式在河南郑州国际会展中心隆重举办。乘龙T7的成功上市，不仅推动了中国高效物流用车的升级换代，更将引领国内长头卡车新风尚！
中国首款高端长头重卡乘龙T7上市
同年11月4日，东风柳汽乘龙H5--超级轻量化卡车全国上市发布会在武汉国际商用车展上隆重举行，标志着乘龙汽车重卡、准重卡、中卡三大平台的产品布局正式形成。
超级轻量化重卡乘龙H5上市发布
2018年6月7日，第二届67品牌日上，新一代长头卡车乘龙T5隆重上市。作为全新一代长头车，乘龙T5是准重型平台下的又一款战略车型，与去年在武汉车展发布的“超级轻量化卡车”乘龙H5组成准重型双子星布局。
全新一代长头卡车乘龙T5上市
2018年，乘龙L2新能源轻卡成功上市，在政策及用户需求的精准导向之下，实现了东风柳汽在轻卡市场的突破，在中重卡平台双子星布局趋于成熟的前提下，东风柳汽向轻型及新能源领域迈出了重要一步。
2018年L2电动轻卡上市
至此，东风柳汽全面完成全新平台切换，形成重型、准重型、中型、轻型四大平台双子星布局，覆盖了传统燃油、LNG、新能源产品，凭借其科技、高效、可靠等产品优势和口碑赢得了广大客户的信赖及诸多市场赞誉。
转型数字化升级，智能制造显大国匠心
不过，可靠的质量与强大的产品阵营绝不是凭空而来，仍需强大制造实力作支撑。
东风柳汽数字化生产基地实景
2018年，东风柳汽商用车柳东全新数字化生产基地建成投产，设计产能10万辆/年中重卡，一期项目共投入近百台自动化设备，旨在打造“智慧工厂”，有效提高生产效率、生产工艺和产品品质，助力商用车产品向高端化转型，为客户创造更多价值。
东风柳汽商用车数字化生产基地
平台化战略与数字化智造为东风柳汽乘龙发展启动了加速键。2017以来，东风柳汽乘龙销量连续四年创历史新高，从2016年的4.1万台提升至8.5万台，4年时间实现销量翻翻。回望加速转型的五年，柳汽人不忘初心，砥砺前行，在以坚定革命理想与信念为指引的发展历程从未止步。取得平台化升级，销量翻番达成的胜利果实，柳汽人在可持续发展的道路继续寻求突破口——深化以客户为中心的品牌升级。在下期品牌之路，我们会讲到，东风柳汽如何通过品牌升级求发展。在这期间，东风柳汽又将取得怎样的突破性成就？敬请期待下期品牌之路（七）——《民族工业为己任，品牌焕新迎未来》
