原创丨从丘到山 上汽大通MAXUS的执着与坚持

近日，小编跟业内朋友感叹时间过得真快，上汽大通MAXUS都已经成立十年了，已然成为国内汽车市场定制化领域的引领者和全球市场强有力的竞争者。“选择比努力更重要！上汽大通MAXUS坚持了一条与国内传统老牌车企完全不一样的路径与打法，并且还成功了！”朋友感叹着，“十年前，有多少质疑；如今有了更多‘真香’。”

2011年6月30日，一辆V80在无锡基地完成线上检测，这是上汽大通MAXUS制造的第1辆汽车；2020年12月3日，同样是无锡基地，一辆EUNIQ 7缓缓驶出生产车间，这是上汽大通MAXUS制造的第50万辆汽车。上汽大通MAXUS从第1辆到第50万辆，从丘到山，十年征程书写的是企业的命运与转机，深耕定制车、紧随新四化是企业的执着与坚持，砥砺再前行仍是热血青年。

开创国产定制化时代

传统印象中，汽车产品一直是个大件，从开发设计到研发生产都是由厂家说了算，就算到后来提出“以用户为中心”，但真正将用户理念落到实处仍比较模糊。上汽大通从成立之初便提出了C2B的概念，上汽大通MAXUS首款产品V80首次进入宽体轻客行业，就敏锐地发觉客户对产品有着大量的小规模定制需求，后期自然而然成为C2B战略的确切实施者，以用户需求为创新动能，十年时间玩转汽车产业的定制化，在与用户的共创过程中，持续推动企业的数字化转型不断进阶发展、迭代升级。

今年10月，上汽大通MAXUS喜迎用户十周年，一直与用户并肩而行的上汽大通MAXUS，也为大家献上了绝佳的“礼物”：用户共创中心正式揭幕。作为业内首个入驻企业园区内的用户直连平台，这个中心的正式落成，意味着上汽大通MAXUS在构建用户直连体系、探索服务模式的道路上，又进行了一次大胆创新。

正是出于这份与用户的互相成就与认可，上汽大通MAXUS 取得了销量上的节节攀升。以其旗下MPV家族为例，上汽大通MAXUS依托移动商务定制专家G20 PLUS、“带娃神器”G50 PLUS、国宾级品质MPV G10坐阵，在10月斩获“月销4867台、同比大涨26%”的当红战绩。更为难得的是，上汽大通MAXUS在不断取得销量突破的同时，还在不断推陈出新，今年十月， G20 PLUS四座版耀世登场，新车融入对美学的极致坚守，诠释全新奢华座驾的精致与豪华，将为上汽大通MAXUS冲击高端公商务出行市场充能蓄力。

“专业定制还要看大通”、“本来就觉得G20 PLUS不错，没想到电竞版的改款更好了”、“G20 PLUS配置很齐全，后排可以平躺了”......大众网友对上汽大通 MAXUS MPV家族好评如潮，汽车个性化定制激发了客户的深层需求，上汽大通MAXUS深耕这一细分市场有效解决行业痛点。

上汽大通 MAXUS定制化产品是最全的，不仅是面对个人，也面向社会团体用车。在各大车展上，小编在其他品牌能看到一到两款定制车，在上汽大通 MAXUS“定制天团”却是应有尽有，警用车、消防车、早餐车、咖啡售卖车、邮政车、负压救护车、抢修车还是物流车，上汽大通MAXUS都能通过C2B大规模个性化智能定制以充分满足不同用户的需求。值得一提的是，跟其他品牌改装厂与整车企业是分离的状态不同，上汽大通MAXUS原厂出品的定制化让选择更为便捷。

“面向用户和升级在线管理的我行MAXUS平台、房车生活家、蜘蛛定制、蜘蛛智联、3D工程设计在线、大通知乎平台、i大通平台、Max·Care云服务平台等多个数字化平台，让越来越多用户参与车辆的定制，只需要三分钟，用户就能选择自己中意的‘Dream Car’。”上汽大通相关负责人表示，为了更好地发挥C2B核心优势，上汽大通MAXUS将所有业务流程打通，从2016年开始整合供应商资源，与经销商赋能共创，同时开启营销模式创新，积极试点直销模式，让技术中心的研发人员深入了解用户的真实需求，洞察市场对产品的真实需求，更好地实现产品的升级与迭代。

“在高度定制领域，如何控制时间和成本，最重要的是产能如何支持快速交付。”上述相关负责人补充表示，上汽大通以技术创新作为差异化战略的重要抓手，目前已拥有上海、南京、溧阳三大智能研发中心，定制产品均为原厂研发，遵循整车一体化开发流程，加之采用模块化设计，不仅在一定程度上避免了浪费，也会有着更迅速的响应。

如何跑出“大通速度”

经过十年的蓄势积累和滚动式发展，上汽大通已经形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台，创造了业界瞩目的“大通速度”。

2021年1-10月，上汽大通MAXUS累计销量达140,491台，同比增长39%，再度展现“大通速度”。其中，国内市场累计批售销量达99,302台，同比增长18%；海外市场累销41,189台，同比劲增142%。目前，上汽大通MAXUS于海外市场累计销量超12万台，远销海外51个国家和地区。在这场硝烟四起的“银十”收官战中，上汽大通MAXUS在用户的赋能下，持续收获了快速增长。

从产品细分市场来看，今年1-10月，上汽大通MAXUS宽体轻客家族累计批售65,837台，同比增长50%；上汽大通MAXUS T70与T90组成的皮卡家族，今年1-10月全球累计销量达27,483台，同比大增41%；由国宾级品质MPV G10、移动商务定制专家G20 PLUS组成的上汽大通MAXUS中大型MPV车型组合，市场热度不断走高，1-10月批售销量达16,952台，同比增长26% 。其中，2021年2月28日，上汽大通MAXUS第30万台宽体轻客正式下线。

产品是市场的基石，上汽大通MAXUS V80与V90经过多年的升级迭代，已经有了比较强的产品力，最近几年会快速释放；同样，上汽大通MAXUS在MPV市场的布局从G10到G20，从G50到MIFA，并在持续力推、强化MPV专家这一标签，这亦是在MPV市场的竞争力；上汽大通MAXUS皮卡家族的销量火爆更是从国外无缝蔓延到了国内；上汽大通MAXUS房车战略升级，并率先推出了史无前例的全品系房车序列：旅行家、生活家与探索家......

无论面上表现得多么欢脱，底子才历经市场验证的“真金”；既要符合未来法规的适用方向，亦要满足用户的痛点，上汽大通MAXUS真正让定制车走向平民大众。服务面向上汽集团旗下全部商用车企业的上汽大通技术中心，具备面向新四化的架构开发能力，打造“最懂用户的技术中心”，全面满足整车和部件设计开发试验的要求。

“不是简单地电脑组装，而是要把人们的需求装进空间里，空间有限，但精彩无限，有点像买精装房，既有技术又有审美。”来自长沙的陈明对上汽大通MAXUS定制房车非常满意。来自挪威的EUNIQ 5车主Vegard Fjøren坦言道，“四胎家庭+狗狗+行李”也能来一趟萨普斯堡旅行，EUNIQ 5这辆车非常全能。来自新西兰的Vignesh先生对T60赞叹有加：“在350公里的往返旅行中，T60不费吹灰之力地拽着大约1400公斤重的物品。在高速公路上处理得很好, 在山坡上也从未失去过节奏。”

“上汽牛环塔版500N·m的扭矩确实惊人。”赛车爱好者李明感叹于T90改装版的惊艳，接下来，不妨大胆想像一下，未来世界赛车比赛车辆由上汽大通MAXUS赞助，振奋！

记者手记：

上汽大通MAXUS在发展中充分挖掘用户市场的潜力，并逐渐引领定制车辆市场走强，这背后没什么捷径，就是在正确的道路上执着与坚持。上汽大通MAXUS的发展思路一直很清晰，顺应市场绿色环保发展需求，如今已初步形成了“全能源、全平台、全市场”的新能源汽车创新发展格局，高阶纯电轻客EV90、EV30、T70电动版市场反响良好肯定了上汽大通MAXUS的发展格局，定制产品继续家庭娱乐、旅行、越野、冲浪、赛车等生活玩乐场景全覆盖，相信下一个50万辆会比这一次来得更快。