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春节刚刚过去，而浓浓的年味儿还未完全褪去，不少人还沉浸在过年的氛围之中，北奔重汽全体员工已经投入到紧张忙碌的节后生产之中，各类设备联动运转，机械手上下横移，物料供应紧跟节拍，工人们在生产线来回穿梭，呈现出一派大干快干的繁忙景象，平均每8分钟就有一台新能源整车下线，然后通过驾驶室检测淋雨试验和数道“质量门”巡检工序，还要再经过一系列严格的整车测试和路试检测才能发运交付用户。
北奔重汽2018年率先在重卡行业启动新能源重卡项目，2019年7月取得新能源电动车生产资质并于同年实现首批销售，2018-2021年北奔新能源电动牵引车、自卸车系列产品共实现整车销售近千台，经过4年时间深耕市场，2022年全力提升产能，重点布局新能源电动车项目，在市场良好口碑的反响下，2022年一季度钢铁企业、矿山及电厂等需求订单相继而至，北奔全体职工以饱满的精神状态乘势而上投入到生产大干中，每条生产线“火力全开”，确保电动车如期履约交付，助力公司完成好2022年一季度开门红。
北奔新能源电动重卡采用后置充/换电一体式结构，匹配永磁同步电机、EMT变速箱、锂电池动力系统，双枪直流快速充电，充满只需1.5小时，换电低于6分钟；驾驶室采用北奔V3驾驶室，搭载扎实的北奔底盘，独有的北奔车桥技术提高了车辆安全及可靠性；配备有智能故障诊断系统、低速转向报警、高级辅助驾驶系统；纯电动力来源可实现无污染零排放。同时通过可视可控、绿色高效的标准化运输，为石化、钢铁、建材、有色、煤电等行业的污染问题制定绿色解决方案，着力破解物流运输效率低、污染大和碳排放等问题，以“散改集+新能源”项目为例，2021年北奔重汽联合北京汇通物联科技有限公司在包头西部陆港率先推行了“散改集+新能源”绿色电煤运输模式，形成“城区新能源电煤运输BUS”方案，煤碳物流运输效率提升4倍，大幅度降低端到端运输成本，每年减少碳排放超过50万吨，同步缓解了公路交通运输压力。
后续，北奔重汽坚决贯彻落实国家关于实现碳达峰碳中和的决策部署，加快推动产品向绿色发展领域扩展延伸，争做绿色物流系统解决方案提供商，推动绿色物流项目应用及复制推广，为国家实现“3060”绿色发展战略目标和内蒙古实现高质量发展贡献力量。
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