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大运V7历经三年自主正向开发，通过结构集成、新材料与新工艺的应用，自重可达到7.26t，较竞品轻了300kg，同时采用车身流线型低风阻设计、低滚阻轮胎的应用和高效传动总成的匹配等措施，与轻量化设计相辅相成，动力强的同时，大运V7的百公里综合油耗也较竞品低3%。
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