善谋大局者，总能在诡谲多变的局势中，立于不败之地。
2022年开年至今，疫情复杂多变，市场需求释放受阻，中国汽车市场整体面临巨大产销压力，皮卡行业亦裹挟其中。今年1-4月，国内皮卡市场累计销量达到16.5万辆，同比下降11%。整体下行趋势下，长安凯程却逆风振翅，1-4月同比增长23.1%，长安皮卡同比增长55.8%！
国内国际双点开花，长安凯程的全球化布局表现同样耀眼。2021年，长安汽车在沙特市场销量突破3万辆，同比增长81%，排名位居当地中国品牌第一。长安凯程F70的海外版HUNTER不但是当地中国品牌中大型皮卡销量第一，还荣获沙特PR ARABIA颁发的2021年度最佳皮卡车型奖。
相较其他车型，皮卡更有潜力成为中国汽车品牌走向全球的突破口。毋庸置疑，作为长安凯程撬动全球市场的先锋尖兵，长安凯程F70高光闪耀。但正如所有成功者一样，成功绝非偶然，而是实力使然。
中欧合作，立足全球研发
强将手下无弱兵，承载征服全球的重要使命，长安凯程F70可谓“集万千宠爱于一身”。长安凯程F70是由长安汽车与国际知名汽车标致雪铁龙集团(PSA)强强联合，基于全球用户需求历时5年研发，领衔全球1000多名顶尖技术专家，同时深度链合中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源打造而成。
长安汽车与PSA集团联袂加持，长安凯程F70真正做到了“起步即巅峰”。长安汽车的实力毋庸置疑。作为自主品牌第一梯队，长安汽车拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。建立了“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。身为欧洲第二大汽车制造商，PSA集团同样实力雄厚。这个世界级知名的汽车制造商，位列全球500强企业前100位， 在全球140个国家开展业务。值得一提的是，其底盘研发与调校在全球首屈一指。
不止于起步，长安凯程F70全程都有“国际豪华朋友圈”保驾护航。长安凯程F70深度链合国际一线品牌供应商体系，部分零部件是来自麦格纳、德国博世、博格华纳等大牌供应商的原装进口产品。例如陆巡同款日本索密克悬架系统、悍马同款美国伊顿差速锁、日产/现代同款韩国Mando ESC系统和制动器、大众同款中国东机工减震系统、奥迪/宝马同款美国博格华纳四驱系统。
硬核实力，无惧全球测试
打铁还需自身硬。作为一款在世界多国销售的全球化大皮卡，仅仅有“国际友人”支持是远远不够的，更重要的是具备通过全球各国考验的硬核实力。长安凯程F70集合了长安汽车和PSA两大集团的先进技术，以“皮卡神车”海拉克斯产品做标定车型，按照世界最严苛的欧盟造车标准开发，符合欧盟ECE法规，各节点严格按照长安CA-TVS及PSA双重验证标准评审。
长安凯程F70已在沙特、摩洛哥、墨西哥、东南亚、中国等地进行并通过了“五高”验证，即高海拔(5000M)、高温(52℃)、高寒(-40℃)、高湿(95%湿度)、高里程(1000万公里)。此外，长安凯程F70在全球100多个国家和地区进行了32种可靠性路面、67种特殊路面、20多项极限工况严苛测试，累积15万小时，超1000万公里。仅在制动性能上，长安凯程F70就进行了多达24种方案论证才最终确定。
纵横四海，收获全球认可
酒香不怕巷子深。基于全球研发，通过全球测试，长安凯程F70的全球热销就显得水到渠成。除了亚洲，欧洲、非洲、南美洲的用户对长安凯程F70同样青眼相加。沙特全境大部为高原，沙漠广布，夏季最高气温可达50℃以上。厄瓜多尔西部是沿海平原和山麓地带，中部多山地，东部为亚马逊河流域的一部分。智利更是横跨38个纬度，涵盖沙漠、高山苔原和冰川，气候复杂多样。面对全球不同地区的复杂地形，长安凯程F70凭借世界级品质的底盘调校，全部驾驭征服。
长安凯程F70整车底盘系统由法国PSA底盘大师与长安美国底特律研发中心联合调校，融入了技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘上十多年的调校经验，以及PSA集团WRC世界汽车拉力锦标赛技术成果，可实现极限状态下的动态稳定。
写在最后：
一滴水如何不干涸，答案是放入大海。如何在复杂多变的汽车市场中始终笑傲风云？长安汽车用长安凯程F70了给出了答案。以全球研发的手笔，造出经得起全球测试考验的精品，进而形成全球热销之势，矗立全球市场。中欧合作研发、中国制造、面向全球，长安凯程F70不负 “性能典范、全球风范”标签，助力中国皮卡在全球皮卡红海中乘风破浪、勇立潮头。
