随着国家“双碳”战略的推进，新能源汽车技术的成熟及产业链的完善，新能源重卡市场2021年下半年开始快速增长。今年以来延续新能源重卡的起势，5月份新能源重卡销量为1825辆，同比大涨383%，1-5月，新能源重卡累计销量达7,677辆，同比增长488%。而北奔重汽1-5月，累计销售新能源重卡749辆，同比大增333%，位居行业前五名。
作为国内率先布局新能源重卡的企业，北奔重汽经过多年的研发投入，早在2018年就开始量产。从2018年至今，北奔重汽新能源重卡产品，历经了高温、高寒、高湿、高承载等多种复杂恶劣工况的充分验证，总运营里程超过1.5亿公里，产品更新已到第五代。
2022年6月8日，北奔重汽向宁波钢铁集团交付首批纯电动重卡，这也是北奔重汽新能源产品首次进入浙江市场。截至目前，北奔新能源产品已在全国37家大中型钢铁企业投入运营，在用车辆超过2000台。
相较于传统燃油车，北奔纯电动重卡每年每车可减少燃油消耗1.3万升，减排二氧化碳134吨，以此推算，此举将每年减少碳排放120万吨至360万吨标煤，不仅改善空气质量，消除噪声污染，而且运输效率可提高50%以上。
北奔重汽根据自身优势和内蒙古自治区加速新能源重卡布局的区域特点，推出2022新能源重卡万台项目规划，得到了各级政府及合作伙伴的大力支持和响应。
2022年6月17日，内蒙古自治区新能源重卡产业发展大会在北奔重汽隆重召开。
内蒙古自治区副主席艾丽华
内蒙古自治区副主席艾丽华表示，自治区愿与兵器工业集团、驻区企业、地方国企、民企等新能源汽车产业上下游合作伙伴一道，在新能源重卡、重大装备制造等领域，集聚企地优势资源，拓展企地合作空间，强化技术协同攻关，全方位支持自治区北奔重卡绿色物流生态体系建设，支持北奔“新能源+散改集”创新模式推广和应用，加快形成具有新能源电动汽车完整产业链的产业集群，全力服务经济发展。
中国兵器工业集团总经理、党组副书记刘大山
中国兵器工业集团总经理、党组副书记刘大山表示，兵器工业集团将着力推动驻蒙单位更加主动融入区域经济社会发展，进一步深化务实合作，创新合作方式，完善合作机制，努力打造“优势互补、合作共赢、资源共享、共同发展”的新局面。落实自治区与兵器工业集团战略合作协议的要求，全面推进自治区新能源重卡产业发展，促进自治区新能源重卡产业迈向高端化、智能化、绿色化。
本次大会加速推动北奔重汽新能源万台项目的落地，现场与包钢集团、叁零陆零（上海）私募基金合伙企业、内蒙古融和互生物流公司等20家企业达成了7319辆新能源重卡集中采购合同，并现场向包钢集团交付了151辆北奔V3系列新能源重卡。
大会现场，包头市青山区政府与上海重塑能源科技有限公司、海卓动力（青岛）能源科技公司、昇辉智能科技公司等14家企业签署了新能源重卡产业链合作协议。
北奔重汽与苏州瀚川智能科技公司、协鑫能源科技公司、叁零陆零（上海）私募基金合伙企业等8家企业签署了绿色金融支持协议。
北奔重汽党委书记、董事长何清
北奔重汽党委书记、董事长何清在大会上表示，北奔重汽将积极履行政治责任、经济责任和社会责任，坚持“利国、利企、利民”的原则，认真落实万台新能源重卡项目各项工作，为守护绿水青山作出贡献，为产业链合作伙伴创造价值，并通过新能源重卡的投放使用有效改善民生。
值得一提的是，大会开幕前，与会来宾和媒体一同参观了位于包头市南郊的G7西部陆港，观摩了“新能源+散改集”项目的场景演示。
G7西部陆港是煤场到电厂的中转场站。只见港内庞大的吊车在整齐排列的集装箱之间灵活穿梭，对准、吊起、放稳，一件件满载煤炭的集装箱乘上北奔新能源重卡从这里运往电厂，不仅是无尘作业，不进入市区，还极大地提升运输效率，实现绿色运输。北奔重汽新能源重卡以其优异的品质和出色的效率获得合作伙伴的一致认可。
以包头西部陆港作为“散改集+新能源”项目的起点，将在内蒙古西部建成了14座煤电中转场站，呼包鄂乌四座城市联动，未来辐射整个西北地区，持续推动绿色物流发展，北奔重汽新能源重卡也将在此大展身手。
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