双碳目标下，环保已成为我国的“必修课”。非道路国四排放标准将于今年12月1日正式实施。在排放新规中，非道路国四产品较国三产品排放限值降低了90%，同时配套的排放管控措施趋严，发动机制造企业面临巨大挑战。
民族品牌解放动力迎难而上，在行业内率先推出了拥有自主技术的全系列非道路产品。6月26日，在第四届品牌日上，解放动力非道路全系国四产品正式上市，可全面满足非道路各细分市场的动力需求，为用户带来绝佳选择！
深入非道路市场 发力产品引领行业
每一次出击，都是厚积薄发。早在2019年，解放动力发动机事业部便启动了非道路产品IPD试点，成立了非道路IPD项目组。根据各领域市场的需求，非道路IPD项目组进一步开展从配套产品研发、制造、采购、财经、营销、服务等一系列业务，探索非道路四阶段市场整车配套，加快产品投放。
在2020年上海宝马展上，解放动力现场发布了免维护DPF、自主ECU、自主共轨、智能网联这4项核心技术，并展示了CA6DX、CA4DH、CA6DM等8款硬核产品。在2021年中国国际农业机械展上，展出了CA6DM3、CA6DL2、CA6DH、4DX23、4DW96、4DW94六款机型，兼具备“高可靠性、动力强劲、低油耗、低排放、易保养”等优点。解放动力一系列的实力碾压，充分展现了解放动力的技术实力和竞争优势。
截止目前，非道路四阶段产品已实现全面在叉车、小装、拖拉机、农机、发电机组、混凝土泵送、矿用自卸等11大领域的配套。其中，在挖机领域，配套临工、山河15-27T挖机销量连年翻番，跃居国产动力销量第一；在拖拉机领域，50马力段配套份额全国第一；在叉车领域，多次蝉联4T以上叉车市场份额第一。在全球市场，已获得南非、巴西等多个国家和地区的市场认可，销量及口碑蒸蒸日上。
14大平台+六大核心技术 解放动力非道路实力非凡
要想在竞争中生存并胜出，产品创新和技术无疑起到决定性作用，解放动力深知自主研发的重要性，其非道路产品就拥有多项自主技术，完美的适应了市场的需求。
解放动力本次上市的全系列高端非道路产品拥有14个产品平台，排量覆盖2-16L、功率覆盖40-770马力，排量和功率覆盖面行业核心技术领先。在技术方面，集成了解放动力近80年自主研发经验和创新技术，已拥有自主ECU、自主共轨、自主智能网联、自主DPF免维护、自主NVH降噪、自主个性化场景匹配六大核心技术。
其中ECU技术可满足用户个性化需求，降低用户使用成本，提高数据安全性和通讯速率。共轨技术使喷油泵轻松应对振动、高压、高频等复杂、恶劣的作业环境。DPF免维护技术保证运行8000小时无需主动再生与清灰，大幅提升用户使用便利性，同时降低使用成本。
除了发布全系高端非道路四阶段产品，满足非道路各细分市场的动力需求外，解放动力还为该系列产品配备了专属的非道路服务网络，例如对非道路四阶段产品实施三包期内100%一车一档，同时提升各大服务站点服务半径。针对特殊配套领域采取专属的服务措施，如：矿用自卸领域安排服务人员深入矿区驻地服务，拖拉机和农机领域服务到田间地头，打通服务最后一公里。
聚焦环保主题，了解市场动态，深挖用户需求。作为中国动力专家，解放动力始终以“精芯服务”为核心，深入市场、走进用户实际工作场景，用精湛的技术、精益的过程为用户提供优质的产品与服务。本次上市的非道路国四产品也一定会在市场上大放光彩！
