本期嘉宾动力铁粉王中亚师傅购入过多款搭载解放动力的产品，目前驾驶的是搭载解放动力奥威CA6DM3发动机的解放J7，他和几代搭载解放动力的重卡一起跑遍全国各地。王师傅代表了一批以车为家的卡友，他们在旋转的车轮中给祖国的运输事业传递幸福，也成就了自己的卡车生涯。
王中亚师傅在自己运营普货运输之前，一直从事着职业司机工作， 2010年，王师傅购入了搭载解放动力260马力的解放卡车，后来换成了360马力车型，再后来还换过搭载奥威460马力的解放J6P卡车，目前驾驶的是搭载奥威CA6DM3发动机的解放J7。
王师傅之所以一路升级认准了解放车，主要是因为他在做司机的时候就驾驶的是解放车，搭载解放动力的解放车不仅经济实用，还省油可靠。
这台解放J7陪伴着王师傅从江苏到西藏，从东到西几乎横跨大半个中国，要半个月左右才能跑一个来回。这趟路线不仅里程长，而且西藏地区人烟稀少，更有平原、山丘等各种复杂路段的考验，因此，一辆卡车拥有一个靠得住的强大发动机显得格外重要。而搭载奥威发动机的解放J7也没有让王师傅失望，除了正常保养外，这台车基本没有需要大修的情况。
除了让人安心的高可靠性，解放动力国六发动机最大的优点就是省油。王师傅驾驶的解放J7比其他卡车百公里节省2L油左右，而他行驶的这趟路线往返一趟就将近9000公里，一个月能跑两个来回，每个月需要行驶18000公里左右，以6元/升的油价来算，王师傅每个月比别人省2000左右的燃油费用。如今，油价飙升到近10元/升，省到的就是赚到。虽然在选择这款搭载解放动力国六发动机的车时比国五的车贵了几万块，但是王师傅觉得很值，因为这款动力更加省油可靠，而且差价也很快就能通过节省的燃油费补回来。
