上海，2022 年 8 月 10 日——最近日本一机场与消防车和防灾产品专业企业森田科技株式会社签署的合同，选用了德国马基路斯公司制造的Dragon X6 TEP型机场消防车来更换老化的同类车辆。为了快速响应事故，为机组人员和乘客提供逃生路线和足够的逃生时间，Dragon X6 TEP消防车配备两台艾里逊全自动变速箱和两台强劲发动机，最高时速可达每小时110 公里。
该机场拥有一条3000米的跑道，于 2020 年 12 月部署的 Dragon X6 TEP 消防车配备两台 Allison 4500 六速全自动变速箱和两台菲亚特动力科技公司的 Cursor13 Euro-5 发动机，其最大扭矩为 5000 Nm，最大输出功率为 824 千瓦，可在大约 20 秒内达到每小时 80公里的速度。这大大缩短了国际民用航空组织规定所定义的机场任何位置发生的灾害处理调度和响应时间。就机场而言，该消防车可以在 102 秒内到达 3 公里外的最远位置。这是世界上最强大和最快的容量可到1万升级别的 6x6 飞机救援和消防 (ARFF) 车辆。
该消防车的水箱容量是所有机场消防车中最大的，可容纳 11500 升水和 1300 升化学品，其主水炮塔可以每分钟喷出6300 升水。左侧发动机用于操作水泵，喷水和泡沫。以任何速度行驶时，无论是前进还是后退，都能保持一致的泵送性能。万一两台发动机中的一台发生故障，恢复模式将启动，驾驶工作将由另一台发动机处理。
“Dragon x6 TEP 的驾驶性能和消防能力优于其他 6x6 机场化学消防车。”机场管理公司支持部消防组组长滨川刚史说。他表示，艾里逊专利的变矩器可提高发动机扭矩，艾里逊不间断动力技术则为轮胎提供不间断的动力，让驾驶员在加速时不会感觉自己在驾驶 40 吨重的车辆。这使其成为唯一一款可在从接到救援指令开始可在两分钟内到达事故现场的飞机救援和消防车辆。该机场自 2019 年开始提供固定航线服务以来，一直在努力成为日本和海外游客通往当地观光游览的门户。安全保障工作也不断被加强，确保机场管理方能应对任何情况，并准备好后疫情时代大批游客的到来，确保他们的安全。
