记者2012年10月10日获悉，江西省将进一步加快农村公路发展步伐，到2015年，初步形成以县道为骨干、乡村公路为基础的农村公路网络，县道三级公路以上基本达50%，乡道四级公路以上达80%。行政村通班车率达到92%，30%的县(市、区)建有城乡道路客运一体化短途车站，85%的乡镇建有客运站，83%的行政村建有候车亭，积极推进农村客运线路公交化改造，实现以县城为中心20公里范围内的农村客运线路公交化率超过30%。
近年来，江西省农村公路实现了跨越式发展。截至2011年底，我省农村公路总里程达到13.2万公里，路面硬化里程达到8.6万公里，实现了100%的乡镇通公路，100%的乡镇通班车，100%的行政村通水泥路(油路)。按照“有村必有路、有路必有车、有车必有站”的要求，我省将农村公路建设与农村客运发展有机结合起来，农村客运通达率有了新的提高。到目前为止，全省累计建成乡镇客运站781个，农村候车亭1.2万个，开通了3610条农村客运班线，农村客运站、候车亭覆盖率分别占全省乡镇总数的54%和通车行政村总数的72%，基本形成了沟通城乡、覆盖村点的农村客运网络，解决了广大农民兄弟的“出行难、运货难”问题。
