当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车 » 热点新闻 » 正文

底盘是汽车的“骨骼”,江西五十铃翼放轻卡“骨骼惊奇”

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务! 由于轻卡具备运载能力强的特点,在货运市场颇受欢迎。而蓝牌轻卡有更好的路权,可

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!

 

由于轻卡具备运载能力强的特点,在货运市场颇受欢迎。而蓝牌轻卡有更好的路权,可以自由出入市区,城配货物运输全靠它。蓝牌轻卡江西五十铃翼放轻卡,不仅合规合法,而且在运载方面也有出色表现,轻量化的大货厢+强劲的动力表现,即使满载也跑得快。

然而一款优质轻卡,除了需要优配货厢和动力,更离不开优秀的底盘。因为一辆车的底盘就好比人的“骨骼”,承载其它零部件的,在安全性、可靠性、舒适性和耐用性上起着至关重要的作用。江西五十铃翼放轻卡作为轻卡领域的佼佼者,采用日本五十铃升级换代的轻型专用底盘、悬架也经由五十铃专家调校,在承载能力、行驶稳定性、操控舒适性等方面有出色表现,适用于水产车、冷藏车、电力工程车等专用车。

五十铃升级换代底盘,满足大承载需求

日本五十铃ELF轻卡诞生于1959年,凭借省油耐用、技术先进等诸多特点,赢得世界各国卡车司机和运输企业的青睐,成为最畅销的日系轻卡品牌,全球销量超过670万,说它是轻卡王者也毫不为过。

1981年推出的第三代ELF轻卡,是最早进入国内的五十铃轻卡,不仅让国内用户体验到ELF轻卡的可靠性,它的底盘也衍生出了自卸车、随车吊、面包车、公交车等多种车辆。而1984年诞生的第四代ELF轻卡,底盘技术更是成为国产轻卡产品的“对标品”。在一代代车型的进化中,ELF轻卡的底盘技术也在不断优化升级,始终处于行业领先。

(第四代ELF轻卡)

江西五十铃翼放轻卡的底盘基于日本五十铃全新一代底盘开发在前期设计上进行了大量的仿真分析,不断模拟实车使用工况,满足国内用户对轻卡大承载的需求。通过优化升级,使车辆的底盘与货厢宽度匹配适应,确保车辆行驶状态下稳定性出色。另外,江西五十铃翼放轻卡底盘的关键零部件,引入五十铃轻卡车架、前后桥专有架、转向系统耐久架等试验,累计进行30万次以上,确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致。

五十铃专家调校悬架,舒适性更好

悬架作为底盘的重要组成部分,维持车轮与地面的良好接触,缓冲凹凸不路段的颠簸感,更是保障车辆的转向稳定性。江西五十铃翼放轻卡的悬架经过日本五十铃专家团队设计调校,顺性更好,可应付多种路况使用,整体承载能力更佳。双作用筒式减震器经过几十种方案的尝试与测试,在兼顾操控稳定性的同时,有效缓解车辆颠簸感,提升各种路况下的舒适性,给用户全工况完美驾驶体验,有效降低司机的驾驶疲劳感。

体而言,江西五十铃翼放轻卡继承日本五十铃全新一代ELF轻卡的操控与舒适基因,底盘全面升级,悬架专业调校,车辆满足承载需求的同时,给予用户舒适的驾驶感,整体设计寿命经实际道路验证全面超过用户需求。

据悉,江西五十铃还将推出翼身技术的翼放EC 2.5轻卡,新车的使用优势更加出色,给用户提供更佳的使用体验和用车价值,助力用户生意翼路兴旺。


版权声明:此文源自厂家供稿,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家/卡车之声将尽快处理并予以回应。



责任编辑:
分享到:
 
关键词: 江西五十铃
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行