2022年9月30日，福田康明斯F4.5TT双级增压新品在北京正式发布，发布会现场，中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯、中汽兄弟等领导以及各界媒体、用户嘉宾莅临，一同见证了这一历史性时刻，这是继F2.5、F2.8、F3.8、F4.5之后福康F家族的全新成员，据悉这款福康F4.5TT双级增压产品，是基于F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，根据中卡用户主要使用场景定制化开发的一款产品。
（福田康明斯总经理陈华致欢迎辞）
（中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥致辞）
探寻福康F家族的传承与创新之路
从首台F系列发动机在英国达灵顿点火成功，历经14载，过往的成绩和荣誉史记录着福康的发展一步步壮大，一个是中国商用车第一品牌，是国内首个突破千万辆的商用车企业，一个是全球领先的动力设备制造商，走过了百年的发展历史，创造了一代又一代的经典动力。
（福田汽车集团党委副书记/总经理/福田康明斯董事长武锡斌致辞）
（康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官Stephen Saxby致辞）
2008年，福田汽车与康明斯携手合作成立福田康明斯合资公司，开启了中国商用车柴油机市场的新篇章。2009年福田康明斯F3.8产品正式上市，仅仅用了五年时间就达到年销量10万台。
到目前为止，全球有上百家主机厂在持续采用F系列产品，F系列累计销量已经接近180万台。福康在上市之初只有F3.8一条产品线，为不断契合市场需求，后来拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5，覆盖了车用，非道路，发电机组，压缩机等全应用领域，满足全球最严苛排放标准要求。
（福田康明斯轻型业务总监郑祥云）
为了进一步满足中卡客户对于高效节油的需求，福康传承经典机型的优良基因深研客户痛点，充分考虑平原，复合，高原高海拔等工况要求，以及场景化、定制化需求，借力数字化、智能化，不断创新，研发了超越经典的全新产品福康F4.5TT双级增压，超强节油，双T澎湃动力，专为中卡而来。
福康F4.5TT双级增压产品技术，强势激活中卡市场
据了解，双级增压产品技术在欧洲、美洲等国家已经有了非常成熟的技术输出，完全引入中国之后，福康对双级增压产品做了适应性、定制化的提升，确保货物快速运达的同时，最大限度减少运营成本，并实现节能减排。
（福田康明斯F4.5TT双级增压发动机正式发布）
零碳攻坚 能源转型
正是基于康明斯“零碳目标”指引下，福康F4.5TT双级增压产品面向全球、着眼未来、高效环保的四缸机标杆动力。专为中国中长距快递、冷链、绿通市场量身打造，不仅能为用户提供更澎湃的动力，更实现了超低排放及燃油效率的显著提升，助力客户全生命周期降低碳足迹，完美契合市场对更高效、更节能、更环保的动力需求。
福田康明斯F4.5TT双级增压新品
作为一款基于F平台在全球成熟经验研发的福康F4.5TT双级增压新品，其技术性开发工作的过程和成果备受关注。产品引入康明斯已经非常成熟两级增压技术，为中卡两轴车定制化开发，动力更强劲，适用平原、高原、山区等复杂工况和场景，它的产品优势主要体现在以下四个方面：
强劲可靠：在产品的部件方面，动力缸、增压器、排气系统、冷却润滑系统等零部件的可靠性设计全面升级并经过验证，提升动力性的同时更加可靠。
澎湃动力：动力全面提升，功率、最大扭矩提升至240马力和900牛米，1000rpm低速扭矩提升了26%，达到780牛米，爬坡超车更省心，为中卡两轴车应用场景量身定制。
创新引领：新品的创新优化融合康明斯两级增压和智慧大脑控制技术，发动机的中高速油耗得到进一步优化，智慧控制能够实现动态优化，发动机和后处理始终工作在最优状态，省油且排放无忧。
高效通行：值得一提的是F4.5TT发动机自重轻，较竞品低50-150kg，2000米海拔最大扭矩无损失，3000米海拔扭矩仅牺牲5%，高原和山区适应性大幅度提升，无论平原还是高原和山区，低速起步更快、爬坡能力更强，提升平均车速和运输效率，换油周期长达5万公里，真正实现了超级省油，澎湃动力，这对于中卡市场的发动机需求，无疑是一次创新与崛起。
（福田康明斯产品总监刘雄用户价值解决方案讲解）
远瞻行业前景，F4.5TT产品势必稳步赢战市场
从物流行业发展的角度分析，在未来很长一段时间内我国道路运输物流行业都将围绕“开源节流”这四个字展开。所谓开源，是指车辆尽可能保持高出勤率，节流是指车辆使用环节的成本尽可能低，车辆的整体性能表现，对于物流行业尤其重要，而对于中卡市场而言，高速公路两轴18吨收费要求，部委油耗限值要求等等，都在对全行业产生着深远影响。
强大技术积累 无惧未来挑战
发布会现场，在众嘉宾与中汽兄弟的见证下，正式启动福康F4.5TT-3000公里工况测评项目，从广东到重庆，从平原到高原，福康F4.5TT定不负众望。作为福田汽车和康明斯的合资公司，福田康明斯从创立之初，就得到了双方母公司在全领域，全方位的大力支持。福田汽车提供了深邃的市场洞见以及业务方向引导，而康明斯则提供了以COS运营模式的产品规划，技术研发，供应链，服务培训，车队管理，数字化，智慧运营等等方面的鼎力支持。例如：为了给客户提供优异产品，从前端调研开始，通过福田，康明斯和采埃孚联合的PDIC产品开发平台，整合市场认知和产品Know-How，精益运营，智能制造，将“零”质量缺陷作为追求的极致目标，通过数字化产品为客户改善TCO并提高出勤率。
（中汽兄弟总经理中汽传媒出版人马利针对测试项目进行介绍）
（福康F4.5TT-3000公里实际工况测评环节启动）
那么未来的福康，在口碑稳健的基础上，如何持续的输出品誉和声量？首先，充分发挥全球灯塔工厂智能制造的优势，保持F系列的可靠优势，打造质量过硬，性能引领的发动机产品。
其次，关注终端用户，借助大数据、车联网等数字化平台的优势，充分发挥福田汽车超级动力链和PDIC平台整合效应，做好极致优化的应用匹配开发，真正做到追求卓越，成就客户。
最后，对于创新服务的升级，福康充分发挥数字服务中台的优势，利用大数据分析，智能实时监控，为用户提供精准运营建议，同时借助大数据，实现定制线路, 高效出勤，助力客户价值实现。
（福田康明斯F4.5TT双级增压新品发布嘉宾合影）
福田康明斯F4.5TT双级增压新品首发，无论是前端技术层面，市场应用层面，还是终端客户体验以及智能化、数字化的服务体验，开辟了中卡市场的全新道路，期待更多市场反馈以及福康更多新品。
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