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拥有一辆具备强大通过性的硬派越野车一直以来都是很多人的梦想，开着它走别人不能走的路，看别人看不到的风景，想想就会很美好。来自江西五十铃的mu-X牧游侠既有合资品牌的口碑，又是中国国家地理的官方合作伙伴，每次联合科考中都能看到它的身影。在可靠度方面足以令人放心，牧游侠不但有高大威猛的车身，还有强悍的越野能力，搭载的1.9T柴油版车型更是有强大的柴油动力，更经济的油耗，再加上非常有诚意的售价，对于很多想要一辆硬派越野车去走遍祖国名山大川的消费者来说，它会是一个非常好的伴侣。
mu-X牧游侠采用了五十铃的家族化设计，车头做得非常霸气，粗壮的银色装饰条显得非常凶猛，颇具力量感。车头大灯也使用了很多直线条，显得很硬派。第一眼看到牧游侠会有一种粗旷豪迈的感觉，但是慢慢品味也会发现它细腻的一面。全LED大灯的灯组内还集成了日间行车灯，车头大量使用的亮银色装饰条，就显示它细节上的一些精致小心思。
在车身侧面看，这辆车非常有高大威猛的感觉。江西五十铃牧游侠车长4830mm、车宽1860mm、车高1830mm、轴距是2845mm，宽大的车身不但很有硬派越野车的气场，而且也带来了充足的车内乘坐、载物空间。
它18英寸的铝合金轮毂与车身风格很搭，而且车轮与轮拱之间有巨大的空间，这种较大的离地间隙非常有利于在面对山坡、水坑复杂路况，不会出现出现过“触头”或“拖底”的情况，加上强大的四驱性能，让它有足够的脱困能力。作为越野爱好者来说是无法抗拒的，因为当你和一群朋友进行越野的时候底气十足，无需考虑拖底的情况，你尽管去撒欢，剩下的交给牧游侠。
车尾部分简洁明快，有种向上的气势，很有硬派越野车的派头。车尾下方设置了方便好用的门把手，开闭车门用起来很顺手。
进入到车内，牧游侠采用了全新升级大空间全感官智能座舱，采用了大量的皮质包裹，比如它的变速箱电子换挡杆、电子手刹。中控台中央的木纹装饰板很好的提升了它车内的豪华氛围，配备了8寸中控大屏，内置人机交互系统，提供主流的语音交互、无线充电、网络影音娱乐等功能。新增加的米色内饰配色，也让它车内更显一份温馨。
新款牧游侠还配备了YAMAHA音响，不管是日常上下班，还是长途出游，有动听的音乐相伴旅途一定会轻松惬意不少。
牧游侠车内还有不少贴心的细节设计，它左右的空调出风口位置下方都有一个隐藏式的杯架，按压一下就会弹出，空调吹出的冷风、暖风可以直接给饮料降温、加热，开着它出去长途旅行时，冬暖夏凉的饮料能够让人感觉到日系车的小贴心。
空间方面，牧游侠有2845mm的轴距，这让它前后排都有宽敞的乘坐空间，小编个人185cm的身高，坐在前排会有一拳以上的头部空间，而且高高在上的坐姿让人开车时视野很好。来到后排腿部依然会有一拳以上的空间余量，再加上它后排座椅支持靠背角度调节，半躺着坐在后排的感觉很舒服。牧游侠有5座的版本也有7座的版本，如果经常有全家多人一起出行的需求的话，7座版本也会是一个不错的选择。
另外，新款牧游侠的科技功能也有了全面的升级，它不但有可以远程控制车辆的手机app，还支持用手机当做蓝牙智能钥匙，偶尔忘带钥匙时会非常方便。通过4G网络，牧游侠的车机能够实现带实时路况的地图导航，听各种网络音乐，人车之间语音对话来控制车辆功能也非常的流畅，它中控台下方甚至还带一个可以给手机无线充电的充电板，各种主流的科技配置它都有了，日常使用会很方便。驾驶着牧游侠在诗和远方的路上，点上一首喜欢的音乐，带着心爱的女友，这应该就是人生最大的赢家。
动力方面，牧游侠的柴油版车型使用了一台1.9T的发动机，配合6AT的手自一体变速箱。这台发动机可以输出166匹马力，360牛米扭矩。而且最大扭矩的输出转速最低只要2000转，只需要轻踩油门，它就能很快输出强劲动力。另外，同等动力水准的柴油发动机在油耗方面也要比汽油发动机更有优势，牧游侠的柴油版车型同样在用车的经济性上也可以给人惊喜。
mu-X牧游侠还拥有伊顿差速锁和分时四驱，一套可靠而强大的四驱系统，它的4L模式能够在低速状态下放大发动机扭矩，差速锁更是可以强制后轮两侧动力平均输出，这样的越野性能足以应付绝大部分野外穿越使用场景。同时，牧游侠拥有26°的接近角，21°的离去角，即使不做特殊改装，也能够应付各种崎岖路面。牧游侠的专业级非承载车身更是它兼顾耐用的保证，同时它所使用的双横臂独立前悬架，五连杆后悬架也能有足够的舒适性能，让它在城市行驶中为驾驶员和乘客提供一个舒适，惬意的驾乘感受。
当前在售的mu-X牧游侠有12个车型，不过主要是因为它会有两驱、四驱；5座、7座的区别，所以显得车型多了一些。从配置上来看它主要是有劲悦版、劲享版、X-POWER版三个大的车型。另外两驱还有一个次低配的探悦型，四驱还有一个次低配的探索型。
其中5座与7座的选择其实更看个人需求，如果日常出行人数不超过5人的话，5座车型性价比更强一些。如果家里会有超过5人出行的需求，那7座车型显然更合适。两驱与四驱的选择其实我会更偏向于四驱，毕竟牧游侠是一款硬派风格的车，如果不选四驱版就有点可惜了。如果预算有限，只是想要一辆看起来够威武的大空间SUV的话，可以选择两驱。如果对通过性能有一定要求的话，还是选四驱版吧。
劲悦、劲享与X-POWER这3个车型主要区别就是各种配置，劲悦版车型日常用车中的各种基础配置也很齐全了，买回来只需要根据自己需求稍作一些后期加装就可以用车无忧。劲享版在劲悦的基础上增加了360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动、带加热功能的电动调节皮革座椅、支持carplay与carlife功能的中控大屏，带自动大灯功能的全LED大灯，另外还增配了自动空调，自动雨刷，后视镜加热，后视镜电动折叠，可以说是性价比一下子高了一大截。
X-POWER版则是增加了越野套件，拥有专门的越野模式。同时它也使用了17英寸的轮毂，更方便消费者自行更换更强越野性能的轮胎。
如果是小编自己需要买一辆牧游侠柴油版的话，我应该会选择售价22.98万元的四驱5座劲享版，拥有强大的通过性能，丰富的配置，宽敞的空间，而且也价格也可以接受。
总结：
mu-X牧游侠是一款目前市场上并不太多的硬派越野车，1.9T的柴油版车型更是动力强劲，油耗更低。它外观硬派，强壮，空间宽敞，人体工学的座椅能提供足够的舒适感。分时四驱与后桥差速锁提供了强大的越野性能，非承载车身提供了坚固、耐用性能。它有亲民的价格，也有丰富的配置，对于需要一辆可靠的车相伴闯天涯的消费者来说，无疑是一个非常合适的选择。
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