当前位置: 首页 » 资讯 » 皮卡 » 皮卡文化 » 正文

入围军队采购名录 江铃域虎品质获肯定

商用车之家讯:近日,中国人民解放军总装备部采购目录正式出台,皮卡霸主江铃汽车新一代旗舰车型——江铃域虎稳坐其中。作为国内传统意义上的商用车辆,皮卡能够进军部队采购市场,被各汽车厂商看做是提升品牌

  【大车网 转载】近日,中国人民解放军总装备部采购目录正式出台,皮卡霸主江铃汽车新一代旗舰车型——江铃域虎稳坐其中。作为国内传统意义上的商用车辆,皮卡能够进军部队采购市场,被各汽车厂商看做是提升品牌价值、扩大市场份额的有力法宝。行业中也常有“得军队采购得天下”的说法。此次,江铃域虎能够从众多的竞争对手中脱颖而出,一方面表明了军队对于江铃汽车的支持和认可,另一方面也充分说明了,以江铃为代表的自主品牌汽车在技术、质量、研发水平和外形设计等方面上,已经取得了长足的发展和进步。

 

 

  魅力从外到内,“军人范儿”十足

 

 

  提到军人,总会让人联想到“硬汉”、“真男人”。域虎不仅动力强悍的像个战士,外形也有着军人一样的刚毅和肌肉感,“军人范儿”十足。它的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者Marc Deschamps打造,整车线条流畅,细节饱满,身材健硕沉稳;发动机舱盖的两条肋线、车身侧面腰线、肩线以及车厢尾部线条平整协调;车身尺寸为长5325mm、宽1905mm、高1815mm,这样的身材在同级别属于绝对魁梧的行列,“男人味”顿出。

 

 

  性能全面领先,“军工标准”凸显

 

 

  军队对车辆的标准可以用“苛刻”来形容,尤其对动力、底盘、安全等的质量要求甚高。江铃域虎在这些方面,均有出色的表现。

 

  

图为江铃域虎皮卡底盘

  图为江铃域虎皮卡底盘

 

 

 

  域虎的底盘由英国莲花公司精心调校,并采用了非承载式车身,离地间隙同类车型中最大,在保障承载性能和越野性能的同时,也保障了舒适性。前悬架采用双横臂形式,配备螺旋弹簧,使车辆的具备较高的行驶稳定性,特别是高速行驶时,抗扭曲的能力更强。

 

  

图为江铃域虎发动机输出曲线

  图为江铃域虎发动机输出曲线

 

 

 

  动力方面,域虎搭载了源于福特公司的王牌动力—PUMA2.4L TDCI柴油发动机,1600转时输出峰值扭矩,达290.NM,低转大扭优势明显,爆发感瞬间启动,足以满足特殊条件下的动力需求。

 

  

图为江铃域虎皮卡标配ABS+EBD电子辅助制动安全系统

  图为江铃域虎皮卡标配ABS+EBD电子辅助制动安全系统

 

 

 

  安全方面,域虎完美的吸收了美国福特“安全可靠”的核心内涵,安全设计的理念体现在很多方面。域虎全车型标配双安全气囊、ABS8.0+ESP等配置;整车关键部位45%也采用了高强度的钢板;车顶质量是福特顶压试验标准的1.5倍,在同级车中遥遥领先。并且,域虎在研发设计时参考了美国福特国际化的质量管理体系,出厂前经过200万公里的本土化验证,20多项验证超出国家标准,确保能使用各种苛刻环境、路面的形势要求。域虎的各种主动、被动安全配置配合默契,将险阻化于无形。

 

 

  内饰方面,环仓双彩,舒适典雅,突破皮卡的常规设计,达到商务级别的舒适。符合人机工程学设计原理的真皮座椅 ,轿车化静音设计,可以让人在图书馆级的静谧空间中舒适驾乘。6.5英寸大屏幕和6扬声器的组合满足各种娱乐需求。另外,原厂的GPS导航也为野外出行提供了不少方便。

 

 

  或引发行业抢购狂潮

 

  

图为江铃域虎皮卡

  图为江铃域虎皮卡

 

 

 

  由此看来,江铃域虎入围军队采购目录并不意外。澎湃的动力、霸气的外观加上军工级的性能标准,都在宣示着国内全新皮卡时代的到来。江铃域虎则毫无疑问的是这个时代的主角。

 

 

  军队采购将为域虎拓展其它行业的大客户销售带来良好的口碑效应,江铃汽车更是对此高度重视。多年来,江铃汽车在产品、服务和人力资源上不断加大对政府采购的投入,并逐步完善大客户销售、特别是服务团队,力求为大客户提供最专业、最贴心的服务。域虎此次入围军队采购的成功案例,也必将拓展到各行业的企事业单位大客户。

责任编辑:
分享到:
 
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行