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2023年，解放动力市场订单不断攀升，尤其是M系列发动机需求猛增。动力总成事业部锡柴工厂全员齐心，提产能、抢节奏、抓品质，掀起高产大干的热潮，以实干实绩奋战首季“开门红”！
全力奋战拼高产
锡柴工厂各生产车间全力以赴提产能、保高产，克服人员不足的困难，做到“人停机不停”。
装配车间CA6DM装配线以LTE效率提升为主线，持续优化作业节拍，M系列发动机总产量持续攀升，预计2月环比增长43%。
CA6DM装配车间优化产能提升的具体方案，还通过钉钉平台建立“CA6DM装配车间业务高速联系处理”沟通平台，提高生产效率，单班日产能提升21%。
加工车间紧盯高产计划，成立专项生产保障小组，调整生产班次，优化人员结构，开启“前三后二”的高产模式。截至目前，CA6DM缸盖、CA6DM缸体产量分别同比提升75.38%和57.52%。
CA6DM加工车间通过提前到岗暖机、延后设备排空及关机时间，增加有效生产时间等措施，大幅提升CA6DM缸体线和CA6DM缸盖线日产能。
凝心聚力保生产
生产管理室每日召开生产早会，协调解决生产过程中发现的问题，降低产线停台率，用足产线作业时间，大幅提升M缸体、缸盖产能。同时，积极与制造物流部沟通协调，保障市场交付。
工艺技术室成立攻关小组，推进CA6DM车间机加立库发料程序优化、CA6SM4装配节拍压降、热试台位调配优化、装配车间CA6DM线产能提升等。各平台主管工艺员深入生产现场，提前摸排技术难点，完成验证优化，保障生产顺利进行。
装备技术室全力做好高产期间设备保障，确保设备抢修快速响应，对突发故障进行连班抢修，确保当天恢复生产；同时，持续做好设备预防性维修提升，针对各车间反馈的输送节拍较慢等问题，制定并实施专项优化提升维修项目31项次。
质量保证室通过优化降低单台缸套检测时间，每天减少约200分钟停台时间，提高了生产效率。CA6DM装配车间首次运用点漆法提升防漏效果，并将改进成果在车间54个工序进行推广，切实有效提升产品质量水平。
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