近期，“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途V70正式开启预售，精英版预售起始价格14.88万元。单从价格上来看，新途V70已经拥有足够的优势。
更难得的是，“新生代”、“跨界”等元素让这款车形成了完全区别于传统轻客车型的产品定位，也让上汽大通MAXUS树立了新生代轻客行业新标准，引领轻客乘用化的未来发展新趋势。新途V70与V80、 V90等平台车型共同构成上汽大通MAXUS轻客家族矩阵，形成细分市场全覆盖。这一定位中高端轻客市场的“猛将”，是否符合当下的市场需求呢？
敢于尝试 就有无限可能
当下年轻人买车最注重什么呢？
生活不止一面！在国内社交平台X音上经常能看到这样一类“新生代”人群，他们上班时成为工装整齐、高效工作的职场达人，下班后化身忙碌于鲜花店、咖啡厅的斜杠青年，闲暇时还是一名垂钓高手、游泳健将、乐队鼓手……年轻一代似乎对自己能够实现多重身份的转换非常感兴趣。
追求不一样的自己，才是真正的自己。一直标榜年轻态的上汽大通MAXUS，在追求与年轻一代保持同样步伐的路上，适时推出“新生代跨界车”新途V70，主打多功能满足多元的跨界生活，户外露营、长途旅行、新零售市场、城市通勤、商务接客，可邀三五好友出游，也可拉上货摆地摊，可甜可盐，包罗万象，完美融入城市的每一个空间。
这是一辆MPV？直播间里，有网友发出疑问，间接指出新途V70与传统轻客明显不同。
据介绍，新途V70整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，韵律饱满的型面设计使整车在任何角度皆呈现出纯净光影的高级感，轻客过去面包车的形象在全面消退。
去栅格化的前脸、“菱格韵律”的设计语言，让整车更具年轻、活泼、动感的气质；仅为0.3的低风阻系数，更巧妙融合了新生代设计美学与低耗实用主义。为了更便于车辆在城市中通行，新途V70的超低顶设计仿佛为城市出行而生，2.1米以下限高路段都能自由畅行，用户也可根据自身需求选择中顶和高顶。展翼光域LED矩阵式大灯搭配胶囊雾灯、贯穿式“n”型LED尾灯，形象在变、气质也在变。
值得一提的是，新跨界、VAN不同，上汽大通MAXUS将“用户共创基因”再进阶，在为期一个月的预售活动中将持续开启新生代用户共创计划，邀请用户深度参与共创“限量共创版车型”，助推新途V70成为上汽大通MAXUS旗下用户共创基因最明显的车型。这意味着新生代用户更可以在新途V70如此年轻化、跨界的造型基础上进行再创作，包括配置等方面也能进行共创，上汽大通MAXUS真正做到为年轻人的跨界出行，创造更多的、无限的可能，真正把用户心中的“梦想座驾”带到现实。
提升内涵 刷新实质性“天花板”
如果说年轻一代都是“外貌协会”会员，那么内在美就相当于陪伴是最长情的告白。为了给用户“最长情的告白”，上汽大通MAXUS将以往在高端MPV等车型上才会搭载的舒适配置，在新途V70这款轻客车型上实现落地，全面提升轻客车型的乘用化属性、高端化品质，让驾乘者获得跨界MPV的“新生代跨界车”用车新体验。
车门打开，电动侧踏步出现，贴心！后排豪华座椅，舒缓放松，有面！配备前后自动冷暖空调，方向盘、前挡玻璃、前排座椅也可选电加热功能，高级！主驾座椅支持10向可调节，赋予合理的驾驶空间，好开！车内门板、操控面板广泛使用软包覆吸音材质，不仅触感柔软，而且降噪显著，怠速噪音仅45dB，静谧！驾驶室搭配空气悬架也能细腻过滤路上的颠簸，保持行车平稳且减少路噪，可靠！
一键启动、12.3吋高清触控大屏智能导航、支持主副驾一键升降的智能车窗、搭载的新生代智慧车机提供138万像素和智能车联网系统、9AT电子怀挡以及多功能方向盘，用户开着新途V70，干啥啥方便。此外，新途V70支持手机互联、APP远程控制、车机热点共享功能，且配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技，还配备了高清360°全景影像，实现周围环境全掌控。
舒适性和安全值全面拉满，新途V70满足新一代车友的实质追求。
不忘初心 省油、大空间仍不能少
“看车要看配置，光有表面功夫可不行”。在今天这个信息透明时代，保持真诚才是成功的路径。
新途V70搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率150马力，最大扭矩375牛米，打造出了同级最优动力性能，配合业内首款搭载的9AT变速箱，换挡自如，平顺丝滑，又快又稳。同时，搭载了EPS电子助力转向系统、BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统，标配EPB电子驻车和HHC上坡辅助功能，性能配置在同级别车辆中当属高配。通过试车测试，在保证动力充沛、驾控平稳的同时，新途V70百公里油耗低至7.4L。
新途V70车内最大容积达到9.4m³，即使是大型植物、花卉、咖啡设备也能轻松摆放。新车采用2-9座布局，家庭多人出行，装载与储物同等重要，男主人的自行车、女主人的瑜伽垫、宝宝的小推车，新途V70座位设计以及超大的后备箱皆能轻松放置。此外， 新途V70配备电动侧移门，可方便乘坐和装载物品，出行就讲究一个实用。
“一部到位”与“一脚触发”在新途V70上得以交汇，恰似对当下年轻人随性又自主的双重认可，毕竟双向奔赴才有意义。“新生代跨界车”新途V70的预售发布，为中高端轻客细分市场上又添一员实力悍将。相比其他品牌的驻足观望和内敛表达，新途V70以“颠覆者”的姿态引领轻客市场乘用化的未来发展新趋势，勇敢而无畏！
目前，上汽大通MAXUS坚持传统能源、新能源、个性化定制三条技术路线布局，加上新推出的 新途V70，品牌轻客家族矩阵正形成细分市场全覆盖，综合竞争力进一步提高。据悉，品牌今年还将发布其纯电版车型EV70，继续新能源跨界出行新生态。
写在最后：去年，上汽大通MAXUS在行业逆境下继续稳定发挥，轻客家族以全年热销超过7.5万辆的战绩，成为国内轻客单一品牌销量冠军。今年，有了新途V70助阵，上汽大通MAXUS有望攀登事业新高度。不仅如此，上汽大通MAXUS轻客家族在海外市场的表现突出，以“高质高价”的优势已然成为了全球轻客市场上的一张“中国名片”，产品主销欧洲、澳新、美洲等发达市场。其中，EV30、EV90等新能源轻客车型销分别取得西班牙全年细分市场市占率第一、挪威大型电动轻型商用车细分市场全年市占率第一佳绩，V90拿下澳洲细分市场总销量和市占率的“两个第一”......强大内核，殊荣在外，与有荣焉！
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