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近年来，随着皮卡市场的逐步解禁和发展，皮卡优势被越来越多用户所认可，市场也越来越火爆。多家皮卡主机厂也积极顺应行业大趋势，朝着乘用化的方向打造高端皮卡品牌。比如今年在上海车展期间，江铃大道追光者和福田皮卡火星7等新一代乘用化皮卡就相继开启预售，也备受市场和消费者的关注，而两款车型在外观、动力、内饰和智能配置等方面也都展现出独特的优势。
在消费者看来，无论选择什么车，“永远都没有最好的，只有最适合的”。要知道，绝大多数普通消费者在选择应该买什么样的车时，都会经过综合比较后，才会选择一款最适合自己的产品，他们才不管这车是数据派，还是颜值派，他们只选最适合自己的。那小编我今天就将客观中立地对两款车的外观、动力、内饰、智能等方面进行综合对比，以帮助消费者更好地了解它们的特点和优势。
外观：美式硬汉与厚重机甲的交锋
在外观设计方面，江铃大道追光者采用了硬派的美学设计，车头横贯式前格栅搭配LED灯带，展现出强悍的硬派美式风格，再配合方正硬朗的前脸，整体给人一种霸气威武的时尚感。而火星7则采用机甲硬派造型，车头矩形设计与大灯相融合，搭配星际锋芒跃动腰线，则呈现出强烈的机甲的气质。
从客观来说，无论是什么车型，外观都可谓是“各花入各眼”，完全取决于每个人的主观印象。但火星7的外观设计明显更加强调冲击力和厚重感，较为夸张，而大道追光者则展现了一种硬派的美式风格，更为耐看。
大道追光者有七种可选的外观配色：珠光白、银砂黑、流沙棕、宇境灰、琥珀黄、闪耀银、云母绿，用户还可以根据自己的偏好进行个性化的选择，重新定义皮卡色彩美学。而火星7尽管已经开启预售，但目前还没有官宣究竟有几款颜色可选。
动力：追光者和火星皮卡各有千秋
作为有30年历史的皮卡品牌，江铃在动力方面一贯硬核。大道追光者采用了行业首搭2.3T柴、汽油两款发动机：全球装载量超一千万台的第五代Puma柴油2.3T发动机，峰值功扭可达 130 千瓦/450 牛米，尤其在低速工况下，一千转就能爆发260牛米的超强扭矩，比同级的其他车型要高出30%，动力表现充沛；FEU 2.3T汽油发动机可达180 千瓦/400 牛米，百公里加速只需8.5秒，具备强悍的加速度和爆发力，且这款汽油发动机同样具有低转高扭的特性，为高负载工况、牵引拖拽以及低速攀爬等情况下都能提供强悍的动力。
而作为后起之秀，福田旗下的火星搭载了48V柴油混合动力系统，峰值扭矩为450 牛米。然而，与大道追光者的2.3T柴油发动机相比，尽管火星7可能在油耗上稍微好看一点，但扭矩输出和加速性却稍显逊色。而且，大道追光者还首次搭载了瓦特连杆与后多连杆系统，这一创新系统有效降低90%的横向颠簸感受，再配上同级最优的220毫米悬挂行程，在崎岖道路上更加稳定和舒适。
内饰：追光者更人性化 火星7更豪华
进入到车内，大道追光者的豪华感完全向SUV车型看齐，大面积采用了皮质包覆，在颜色选搭上，提供北辰黑单色或者城市灰/堪培拉米双拼色可选，个性十足，而高清液晶中控屏可支持向左/向右小范围的旋转角度调节，对主副驾驶者来说相当友好。同时，17个灵活储物空间、前后12V取电接口、40W无线快充、货箱220V/400W电源接口等都很实用。
而火星7同样大面积采用皮质包覆，让人感觉到扑面而来的豪华感也超越了传统的皮卡车型，而且也有三款内饰配色可供选择，同时还配置10向电动调节座椅、超大全景天窗等配置。
整体来看，两款车的内饰设计均非常注重舒适性和豪华感，都能给乘坐者带来愉悦的驾乘体验。但追光者在细节考虑上明显更为人性化。而且，追光者在行业中首次搭载了智能灯光系统，与音乐一同律动的贯穿式日行灯，守护黑夜安全的投影尾灯和64色氛围灯。更为重要的是，追光者在NVH方面做的非常好，采用了20+声学包、四门4mm超厚声学玻璃，营造图书馆级的安静空间，再加上负离子空调与PM2.5监测系统，营造舒适健康的乘坐空间，驾乘品质感非常棒，这些都是扳回一城的必杀技。
智能：大道追光者更为前瞻
当前，新一代消费者对智能车机的需求越来越强了，追光者和火星7都比较有前瞻性，在这方面的动作都比较快。但江铃为追光者创新地实现了行业首搭车载无人机与车机生态融合，可实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途，更符合户外运动拍摄的需求。而行业首搭IVI智慧交互生态，向日葵屏，皮卡路书，10个高品质音响+车载KTV系统，也让出行更有乐趣。再加上全时管家系统，可通过远程控制实现车辆解锁、发动机启动、空调提前开启等便捷功能，并包含远程诊断、故障预警等。在驾驶辅助方面，大道追光者搭载了L2.5级智能驾驶辅助技术。
而火星7也不甘落后，嵌入了腾讯TAI4.0智能生态座舱，也能提供全场景智能车载服务，为用户提供高效的智能软件服务。在辅助驾驶方面，火星7也达到了L2.5级驾驶辅助的标准。不过综合来看，江铃大道追光者明显更为开拓创新，而火星7只能说中规中矩。
在安全方面，两款车都很给力。追光者搭载了诸如ABS、EBD、ESP等主动安全系统，同时还配备了空气净化器、TPMS胎压监测系统、胎压报案器等一系列被动安全功能。据首批车主反馈，追光者转向灵敏、制动反应迅速，在高速行驶和紧急刹车时的稳定性非常高。
而火星7车内也配备双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全员预紧限力安全带等。因此，在安全配置方面，两车表现都很不错。
综上所述，江铃大道追光者和火星7都是极具竞争力的皮卡车型，各自在外观设计、动力性能、内饰和智能配置方面都有各自独特的亮点。然而，江铃大道追光者有多项行业首搭和硬核领先等特点，明显更为出彩，而且江铃征战皮卡市场多年，其成熟性而可靠性更让人放心。广大消费者可以根据个人需求和喜好，在这两款车型之间做出择，以获得最适合自己的车型。但无论选江铃大道追光者还是火星7，相信都能够满足你对新一代皮卡的需求和期待。
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