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钟师傅1999年就开始跑货车了，二十多年的货运生涯让他驾驶更稳重，看待货运行情更淡然。无论是跟车、养车，还是开车，他都做过。最终，他选择了当一名专职驾驶员。
钟师傅驾驶着一辆汕德卡G7S CNG燃气车，常年行驶在成都到宜宾往返路上，全程高速，零担专线运输。“汕德卡这车开了两个月，跑了两万多公里，整体感觉性能很好。”
动力强劲更节气
作为国产高端重卡品牌，汕德卡在经济性、可靠性方面绝对优秀。
钟师傅介绍，“因为我要赶时间，要跑快点，不可能慢慢地跑，在这种情况下，汕德卡CNG燃气车百公里气耗大概在32KG/100KM左右，成都的CNG单价在3.5元/公斤左右，从成都加满气往返跑，整体来看是十分节省钱的。”
“节气”是汕德卡燃气车的标签。汕德卡G7S燃气车依托行业领先科技，通过体系化节气，全面降低整车气耗，最大限度发挥出燃气车的经济性优势。汕德卡G7S燃气车匹配低转速大扭矩潍柴WP15NG燃气发动机、重汽怀挡变速器、小速比后桥，无极S动力链一体化原装原配，匹配更好，优势更强，动力强劲更节气。
值得一提的是，WP15NG是潍柴为中国重汽专属定制全新一代燃气机，全球首款热效率突破54.16%的发动机！
在四川区域，像这种中短途的货物运输，选择CNG车型成为明智之举。根据四川重卡市场的整体形势来看，CNG车型成为香饽饽，经济性成为“关键卖点”！
“我开这车感觉很不错，还有一点就是这车是潍柴发动机，动力行，也很节气！之前很多年都一直使用潍柴机，抗造、省油！”钟师傅多年从事货运行业，自然形成了自己的一套判断标准。
高效出勤没问题
钟师傅跑这条线路一个月要跑十三四趟，大约两天一个来回，这也要求车辆出勤率高。“车子没问题！无论是提速还是倒车，操控性都比较好。而且到现在是没有出现任何问题的。”
“全勤汕德卡，高效王中王”的口号是数十万辆汕德卡在实际运营中验证出来的！汕德卡产品沿袭德系品质，从产品设计、装配工艺、生产管理、试验验证到产品释放，完全采用德国标准，拥有全球顶配供应链，以世界一流的供应链体系，历经2000万公里全工况极限验证，B10寿命达到180万公里的行业至高水准，铸造至臻品质！
安全是第一位的！汕德卡的安全性能更是武装到牙齿！汕德卡G7S国内率先采用的驾驶室碰撞后移、转向柱溃断、弹性铰链技术，驾驶室受力溃断后移达20CM，能够有效降低极端碰撞时对驾乘人员的伤害；主动安全方面，车辆配备疲劳预警系统、自适应巡航、紧急制动系统、车身稳定系统以及车道偏离系统等多种主动安全系统，最大化的实现车辆的主动安全！
高端品牌拥有高端品质，汕德卡的过硬实力毋庸置疑。
结语：“白天装车，晚上到宜宾，第二天早上返程。”钟师傅周而复始的在这条线路上往返，最大的目标就是“平平安安送货，平平安安返回！”汕德卡则成为他最强的那个搭档！
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