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买辆皮卡带着全家出游，如果是放在几年前，相信很多朋友会觉得这个需求有些奇怪，因为在不少国人心中，皮卡是低端车型、是生产工具，但事实上，在很多国家和地区，皮卡是家庭日常生活的好帮手，是爱车人的大玩具，即便是在国内，也有车迷拥有很深的皮卡情结，进口高端皮卡丰田坦途、福特F-150等车型都有稳定的销量。
对于很多工薪家庭而言 ，花四五十万元买辆皮卡多少有些吃力，但如果是价格下降至15万元，那就变得亲民许多。为了满足国人日益增长的自驾出游需求，乘用化皮卡越来越多，关注度较高且销量较好的车型有长城炮、大通T90等。今年7月，上汽大通MAXUS推出了全新皮卡星际系列。对于预算在15万元左右的消费者，是选择长城乘用炮还是星际H，今天这期节目就来说说这两款车。
在介绍两款车型之前，先说点题外话。以假期自驾出游为主要用途的车型，是选择硬派SUV还是皮卡，这可能会让不少人纠结一下，选择硬派越野车的优势在于它属于小客车管理，拥有更多路权且可以享受节假日高速免费；选择皮卡的优势在于价格更有竞争力、储物空间更大。
动力四驱对比
如果是购买以城市代步为主要用途的经济型车，大多数人会首先考虑外观内饰设计，但对于一辆用于假期出游的皮卡，小编认为首先要考虑动力性和四驱性能，相比城市道路，野外道路对车辆的性能要求更高。
乘用炮和星际H都提供汽油版和柴油版两种车型可选，它们的自动挡车型都匹配8AT变速箱，这是在15万元级别城市SUV上不多见的配置。在日常使用过程中，更强的动力储备可以让超车更轻松，应对烂路时更从容；同时，即便是优秀的四驱系统也需要有充沛的动力做基础，才能更轻松脱困。即便是在铺装公路上行驶，充足的动力储备也可以提供更好的驾驶感受。
在汽油版车型方面，星际H的2.0T汽油发动机最大功率192kw、最大扭矩410Nm，即便是放在30万元级别SUV中，也是一个非常不错的数据。乘用炮2.0T车型最大功率140kw。最大扭矩360Nm，虽然也表现不错，但相比星际H还是有52kw、50Nm的差距。
柴油版车型方面，星际H的2.0T柴油发动机最大功率160kw、最大扭矩500Nm，乘用炮柴油版车型为120kw、400Nm，两款车相差了40kw和100Nm，这对于一台皮卡而言，是一个不小的差距。星际H柴油版车型的优势来自于它采用的博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等技术。
底盘结构方面，星际H采用前双叉臂式独立、后五连杆非独立悬架，乘用炮采用前双叉臂式独立、后整体桥式非独立悬架，两款车都是非承载式车身设计，也都有四驱系统和后桥差锁锁。对于大多数消费者自驾游过程中遇到的烂路，它们都可以轻松应对。从整体性能表现方面，星际H在动力的比拼中更有优势，因为它峰值功率、扭矩输出更高。
外观内饰比拼
虽然皮卡首先比拼的是动态性能，但颜值同样是消费者在购车时所看重的。星际H采用家族化设计风格，整体风格硬朗且具有较强的力量感。官方名为“宇宙星光矩阵式机甲前脸”，是最新的家族化设计，方正的前进气格栅搭配两侧北斗之眼分体式LED大灯，拥有很强的科技感和厚重感，格栅中间的“MAXUS”标识进一步提升了车辆的辨识度。车身侧面设计方面，星际H是标准的皮卡式设计，整体风格硬朗，黑色包围增加了车辆的越野，车门拉手、后视镜外壳、车顶行李架等处进行了黑化处理。受制于车辆功能的需要，皮卡的车尾设计很难有创新，但设计师通过中间栏板上的黑色装饰板，营造出类似贯穿式的效果，在提升视觉宽度的同时，增加了辨识度。货厢配备有货厢宝，可以防滑耐腐蚀。车身尺寸方面，星际H有两种尺寸可选，短轴距版车型长宽高分别为5395mm、1960mm、1855mm，轴距3165mm，长轴距版车型的车身长度为5710mm，轴距3480mm。轮胎尺寸方面，它配备255/60 R18轮胎，是一个兼顾公路舒适性和越野性的选择。
乘用炮同样采用硬朗的设计风格，整体造型简洁，发动机舱盖、大灯组、大尺寸进气格栅的横条装饰拉宽前脸宽度。车身侧面设计简洁，没有明显的腰线，通过曲面塑造整体感。车尾设计也是中规中矩，大尺寸的LOGO提升了辨识度。车身尺寸方面，乘用炮长宽高分别为5416mm、1947mm、1886mm，轴距3230mm；两款车基本处于同一水平。
内饰设计方面，星际H 非常强调科技感，采用星际巡航座舱，拥有双12.3寸高清大屏，联动智能触控悬浮大屏，并搭载车机生态系统，支持智能语音交互。前排配有“百变魔盒”扶手箱，后排座椅可上下翻转，空间布局得到最大限度优化，还通过车内超太空NVH静音设计，提升乘坐舒适性。星际H采用电子挡杆设计，更有助于前排空间的优化。
乘用炮同样是偏向乘用车的设计风格，与传统印象中的皮卡有明显不同，采用7英寸仪表+12.3英寸中控的组合，屏幕信息丰富，软件设置也贴合日常使用风格。它采用传统档把布局。内饰配色方面，除了纯黑之外，还有棕色和黑棕拼色可选。两款车型都支持语音控制与车联网功能，还配备前后雷达和360度全景影像，这对于车身长度超过5米的皮卡而言，是非常贴心的配置。
座椅方面，星际H前排采用运动型座椅，后排座椅非常厚实，据官方资料介绍，它增强了侧向支撑和座椅刚度，能够准确的感受到轮胎与路面的抓地性，使驾驶人员能够对车辆进行精确的操控。功能方面，主驾驶电动6向调节、后排腿部加热为全系标配，高配车型还配备了座椅加热。相比星际H座椅的厚实，乘用炮在视觉感受上略显单薄，但包裹性和支撑性都不错。功能性方面，只有顶配和次顶配支持电动调节前排座椅和加热，顶配车型可选装前排座椅通风。因为是乘用化设计的皮卡，两款车的整体配置水平都不错，在两款车的15万元左右车型上，LED大灯/日间行车灯、感应雨刷、自动空调、后座出风口等，也都是标配。
写在最后：
从入市时间来看，长城炮是皮卡市场的前辈，星际H只是一个新人，但因为上汽大通在商用车市场积累了不错口碑和之前的皮卡车型也都表现不俗，让星际H拥有很高的热度。在产品力方面，星际H的核心竞争力体现在动力，无论是汽油版车型还是柴油版车型，它都拥有更强的动力输出，同时，动力总成终身质保和终身免费保养也可以让车主在用车过程中更放心、更安心。乘用炮的优势则是在于市场保有量更大且在配置方面稍占优势，两款车可以说是互有胜负。
是选择汽油皮卡还是柴油皮卡，这也同样需要消费者来选择，从经济性方面考虑，柴油车型要更有优势，但汽油车型的舒适性更好且限制更少，如果用车频率不是非常高，小编更偏向于汽油版车型，且它在价格方面也更有优势。
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