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“岁岁年年花相似，年年岁岁车不同。”卡车市场每天都是新的，未雨绸缪的一汽解放早就做好了准备。2023年的卡车市场已经收官。在极度内卷的卡车市场上，一汽解放以共和国长子的央企担当和全方位满足用户需求的产品，继续领航中国卡车市场。一汽解放保持了多年的行业龙头仍然无人可撼动。
冬天已经来临，春天还会远吗？在这个寒冷的冬季，一汽解放面向2024年市场发力的号角已经吹响，在解放商务年会上，一百多款一汽解放的新车型和动力域矩阵彰显了一汽解放强大的研发实力和造车诚意，同时也带给了广大用户和经销商等合作伙伴以春天般的暖意。
一汽解放车型的“第一”很多
在本次解放年会的展车中，给人印象最深的就是众多的行业之最和行业第一，凸显了解放车型在满足用户需求方面的创早领先和永争第一的豪迈。
其中，最让人印象深刻的就是700马力的J7创领版牵引车，它是一汽成立70周年的纪念版本，可以达到200万公里无大修。它的各项性能指标已经超越了很多欧洲重卡的先进水平。不愧是国车长子。采用620马力14升的6DV1发动机的J7创领版则是超越国内主流600马力牵引车的榜一大哥，是目前主流干线物流牵引车里面最领先的。
在轻量化时代，解放不仅有多个最大和最强，还有最轻的牵引车。例如行业最轻，自重低至7吨的窄体6x4柴油牵引车。行业最轻的自重8.2吨的LNG6x4牵引车。
在续航里程方面，解放有多气瓶组合，最大4100升的车型，轻松实现续航里程超长。针对快递公司长货箱场景推出的5.2米长轴距4x2LNG牵引车是业内最长轴距的4x2牵引车。
解放不仅在牵引车方面群星闪耀，在载货车、自卸车、专用车等领域也是亮点颇多：例如在行业最强4x2载货车底盘J6G基础上打造的 320马力J6G冷藏车和320马力的J6G领航版载货车。300马力精英版4x2快递厢式载货车也是傲视同侪。解放J6L高顶驾驶室在国内中型载货车实现驾驶室空间最大化。LNG动力的4x2快递载货车也是行业最领先的。
J6P非道路自卸车的矿用工况B10寿命达到行业最长的80万公里。J6P渣土车的机箱桥做到5万公里长保养周期。单排驾驶室的随车吊等等都是充分调研用户的基础上推出的顺应需求的场景化车型。
解放天然气车型全面普及
2023年是天然气卡车全面爆发的一年，全行业10月份的牵引车销量中，天然气车型占到了70%的比率。解放天然气车型也是当仁不让，成为市场的主流。2024年，解放的天然气车型将继续领航，服务用户。
解放本部全面布局J7、J6V、J6P的天然气车型平台， 13升、14升、16升的解放动力天然气发动机将全面铺开，多车型平台+多排量级别的天然气车型继续满足用户的需求。其中，16升旗舰动力傲视群雄，600马力2800牛米的动力表现是国产天然气重卡的天花板。
解放本部和青汽双剑合璧 比翼齐飞
2024年，解放中重卡的两个基地的车型各具特色互为补充，就好比是干将莫邪，在各个细分市场和车型领域一起更好的服务用户。
2024年解放本部将推出一款匹配解放智慧动力域、面向高端进口车市场的J167重卡，这款车各种黑科技傍身，它是一款比肩甚至超越进口车型的高端重卡，代表了解放卡车乃至世界卡车的最高水平。
2024年解放青汽将重点布局鹰途和JH6的升级产品。鹰途系列在牵引车的基础上，将会推出8x4冷藏车和绿通车，主打冷链运输和绿通市场，突出高速高效高出勤率。2024年解放青汽会有L2级的产品推出。面向普货市场的JH6升级产品也将推出。这款产品匹配解放动力域，使用了全新的驾驶室，驾驶室空间利用率更好。
解放新能源卡车应用广泛
当前解放开发并投放的8.5吨行业最轻量的电动重卡牵引车凭借着比很多油车都有轻的优势获得了行业关注，该车搭载423度电，比标准的牵引车续航里程延长25%。
解放针对细分场景，开发了4×2港口牵引车、矿山版牵引车，由矿坑到堆场甚至到电煤厂。还将推出一些专属的新能源平台。随着专用车电动化的发展，新能源专用车也迎来一个良好的市场发展机会。在一汽解放看来，在当前发展环境下，重卡的智能网联领域更多的不应该是做无人驾驶，而是要逐步分层分级的做智能。面对高速干线场景，解放自主开发了L2级智能驾驶平台。面对环卫场景，解放主要打造的是无人驾驶，当前解放已经有成熟的电动环卫车投入正式运营。
新能源轻卡和燃油轻卡一个也不能少
2024年解放轻卡锤炼自身的核心技术平台，持续升级轻量化、经济性、大马力和高承载性等，提升商品力更好的服务用户。针对城际绿通以及短途资源运输，解放轻卡投放2.0升级产品。其中包括动力升级的2.5升车型。对于城配和渣土等需要进地下停车场的场景，解放轻卡推出了低总高的车型。解放的轻卡在传统轻卡和新能源轻卡方面共同发力，目前电动轻卡是新能源达成率最高的应用场景。解放轻卡也是在往天然气方向发展，正积极筹备全谱系推出天然气车型供选。
在新能源领域，解放轻卡主要围绕纯电、混动、燃电三个路线同步发力，围绕这三大路线能够满足城配、城际两百公里左右的多样化运输。在纯电产品方面，解放轻卡已经实现批量应用。解放轻卡的混动主要包括增程、P2和PS，三种技术路线的车型都在批量销售，2023年围绕混动这三条技术路线进行推广取得了不错的成绩，2024年会向大批量市场发力。
在新产品迭出引人入胜的同时，解放的现有产品也持续精耕细作，升级换代的车型和机型让人目不暇接：例如J6V升级为全新的内饰；解放动力CA6DM3柴油机升级到580马力和2600牛米，11升解放动力CA6DM2柴油机升级到480马力。J6L推出轻量化危险品运输车等等。“量变引起质变”，各个领域和细分市场车型的点滴进步，共同构筑和夯实了一汽解放做百年品牌的事业基石！一汽解放，挣钱机器；解放事业，如日中天！
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