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作为国内皮卡市场的开拓者、先驱者，江西五十铃深耕皮卡市场，传承五十铃百年品牌的精工品质，十年如一日坚持坚守技术品质底层逻辑，目前打造了瑞迈、铃拓、D-MAX层级分明的产品矩阵，能够满足不同消费者的多元化用车需求。
去年年中，全新升级的2023款全新瑞迈为创富而来，基于高端皮卡D-MAX平台倾心打造的全新自主皮卡车型，定位城乡创富好帮手，10万级别的价格相当亲民，与同级别车型相比具有一定的竞争优势。目前，瑞迈在全国各地经销商处有售，成为皮卡爱好者与新入行者的首选产品。
目前，为了更好地回馈广大用户的支持与信赖，江西五十铃推出早春优惠政策：即日起至4月30日，全新瑞迈特别推出“现金立减5000元+置换补贴2000元”的新春大礼；至高可享受7000元优惠，购车最低只需8.28万元。
精工品质 重塑实用皮卡新标杆
2023全新瑞迈是在2020版本的基础上升级而来，相对于当下五花八门的各式新品登场，江西五十铃皮卡的实用性特质仍较明显。
从外观上看，全新瑞迈车头最新家族化WORLD CROSS FLOW理念前脸设计，搭配獠牙状格栅亮条呈现硬派兽脸，强悍中不乏潮流之感。不得不说，在皮卡外形一如既往凸显硬汉的形象下，全新瑞迈前脸的设计搭配大灯的造型，干净清爽不油腻，拥有简约白、雅致银、伯爵黑、深邃蓝、工程黄缤纷车色，卡友亲切地赞誉它“有一种好看叫年轻化”。
全新瑞迈标配LED远近光灯，大灯呈现出张扬自我的设计风格，设计十分简洁，耐看又耐用。
全新瑞迈分为标轴、长轴，长轴外形尺寸5615mm/1860mm/1785mm，货厢尺寸1770mm/1530mm/480mm，轴距3380mm，纯平底长货箱，装载容量提升近20%，柔性工装，局部加强，创富空间更宽广，对有拉货需求的用户来说几乎没有任何顾虑，装头牛也不在话下。
全新瑞迈驾驶室大空间优势明显，驾驶座、副驾驶包括后排人上车不会感到任何压抑的感觉，储物空间充足，有南方区域用户甚至通过座椅折叠，在驾驶室内置办了一台车载冰箱。驾驶室采用乘用化人体工学内饰设计，皮质座椅、皮质多功能方向盘、3.5寸仪表盘、电动车窗、12V取电接口……打造格调座舱。
全新瑞迈车尾呈现出平和的设计风格，加上简约的竖式尾灯，毫不拖泥带水的个性设计，看起来相当清爽且不失美感。
澎湃动力 高效助力创富征程
评判一款车，大家都说好，才是真的好。“全新瑞迈的力道刚刚好，非常适合我自己！”这是不少卡友对全新瑞迈的高度评价，十万级的价格区间使全新瑞迈的性价比非常高，从装载能力、稳定性、动力性、舒适性等刚性需求出发，能够满足用户的各种用车需求。
2023全新瑞迈搭载的动力系统是产品升级的一大亮点，采用江西五十铃公司全新一代2.5T柴油动力，最大功率105千瓦，最大扭矩360牛·米；低速扭矩提升10%，迸发强悍动能，为创富提速，驾驶过瑞迈产品的用户都认可。同时，匹配6MT变速箱优势、双安全气囊，换挡灵活、手感顺畅，用户不管是在变道超车还是爬坡（半坡起步）过程中，都能享受更加高效与操作舒适的驾驶体验。
很多用户在反映驾驶皮卡这种大卡车，尤其是行驶在山路、泥泞路等比较复杂路况的情况下，更习惯稍微沉一点的车力道感，全新瑞迈采用机械液压助力转向系统，但有别于很多机械液压助力车型，即使掉头时低速转向阻力也不算大，操控感算得上是江西五十铃精工品质的传统优势。
高承载性，全新瑞迈板簧弦长1360mm，行业领先，搭载悍盾底盘，板簧采用桥上簧和镀锌螺栓吊耳，车架全部采用高强度冷轧钢板，历经1000小时盐雾试验，全车共应用323处镀锌板，防腐等级、耐腐蚀性大幅提高，满足各种路况驾驶需求，同时有效降低维护成本。
在安全性方面，搭载系列高端配置为用户保驾护航。RMF防翻滚功能，商用皮卡行业首次全功能开发；博世9.3ESP系统，集9项车身稳定功能于一身；HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降，操控更轻松，行车更安全。
值得一提的是，2023全新瑞迈以精工创富为核心，联合中国小产区认定委员会，助力农业强国、乡村振兴，同时与茶叶巨头武夷星跨界联名，打造行业定制经典案例，以产品、营销和用户共同驱动企业发展，江西五十铃正在以自主品牌“瑞迈”为开端，让更多新用户加入皮卡家族，从而努力做大皮卡市场的份额。
结束语：所有人心中都有一个“皮卡梦”，但由于种种原因，不少梦想仍然在观望甚至被放弃。江西五十铃十年奋进，坚持百年匠心，努力打破皮卡车的用车局限，通过精心布局，用户实现了从0到30万的积累，渠道从首批67家发展到全网220多家经销商，年产销规模由1007辆到5万辆，复合增长率高达48%，稳占皮卡市场份额前三。新的起点，皮卡市场或将迎来重大利好，2023全新瑞迈实现技术与品质的双重创新升级，通过品牌年轻化、产品纯粹化、用户生态化等方式，多维度助力企业市占率再创新高。
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