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宜商宜居的多功能客车中，上汽大通MAXUS推出的一款新能源轻型商用车——大拿V1多功能版，备受诸多用户瞩目。今年4月份上市的大拿V1多功能版，以其时尚的外观设计与内部宽敞的空间，深受观众喜爱。而上汽大通根据当地特色推出的“熊猫版”，更是以其独特的设计和浓厚的地方文化色彩，吸引了无数观众的目光。
圆润方正的外观，深得年轻人心
大拿V1多功能版的外观设计，采用了圆润与方正相结合的设计语言，既保留了VAN类车型的实用性，又融入了年轻消费者喜爱的时尚元素。车身线条流畅，前脸Q萌可爱，让大拿V1多功能版在众多车型中脱颖而出。车身侧面，大拿V1多功能版采用了流线型的设计，既减少了风阻，又增加了车辆的动感。车尾部分，大拿V1多功能版采用了方正的设计，既保证了车内空间的最大化，又增加了车辆的稳重感。
车身尺寸决定承载力，灵活座椅布局满足多样化需求
大拿V1多功能版的车身尺寸设计，决定了其卓越的承载能力和空间利用效率。该车型分为标轴版和长轴版，标轴版的车身长度为4800mm，轴距为3100mm，长轴版的车身长度为5250mm，轴距为3450mm。这样的设计，使得大拿V1多功能版既能满足日常的城市驾驶，又能应对长途运输的需求。
标轴版大拿V1多功能版的座椅布局为3+3，也可选择2+3的配置。短轴版的二排座椅可向前或向后翻平，提供更大的储物空间。短轴版的行李舱纵深达到了1.42米，充分空间利用能达到3.5m³，无论是日常的购物，还是短途的出游，都能轻松应对。
长轴版大拿V1多功能版采用了3+2+2的座椅布局，最大可容纳7个人，与短轴版相同也可以选择前排两座的设计。长轴版二排采用了联排侧翻座椅的设计，三排采用了独立侧翻双人座椅设计，三排侧翻座椅分布在两边，较二排的双人侧翻座椅，提供了更灵活的座椅布局。长轴版的行李舱纵深最大1.34米，1.22米长的常规板材无忧放置，二三排全部侧挂后，释放整个后舱空间，低顶版本容积可达7.7m³，高顶版本容积可达8.9m³，无论是载人还是载物，都能满足消费者的需求。
续航能力出众，满足多样化运输需求
短轴版的大拿V1多功能版，搭载51度电池，纯电续航350km。这样的续航能力，不仅能满足日常的城市配送，更能满足跨区县的客货邮运输需求。充满一次电，大拿V1多功能版比竞品能多跑80至100km，满足跨城运输的需求。而在市区内使用的情况下，竞品一天两充，大拿V1多功能版充满一次电就能跑一天，大大提高了运输效率。
长轴版的大拿V1多功能版，搭载62度电池，纯电续航403km。这样的续航能力，不仅能满足物流场景，载人场景下更具产品优势。400km+以上的续航，满足客运企业主流招标要求。蜘蛛电池8年50万公里基础电池质保，可延保至8年/60万公里，营运生命周期内用车无忧。
科技与安全并重，打造无忧出行体验
在科技配置上，大拿V1多功能版搭载了12.3英寸高清触控大屏，内置车载微信，方便车主在等待客户或订单的间隙处理工作。此外，30+种车机版小程序，让带家人出行时，可以播放孩子喜欢的歌曲、爱看的影视，无需手动，AI助理“小通同学”可实现全场景语音交互，让驾驶更加轻松。
在安全性能上，大拿V1多功能版同样表现出色，它斩获了全球最高水平商用车碰撞标准之一的欧洲Euro NCAP最高等级铂金荣誉，与奔驰等豪车同级。标配前盘后盘式刹车装置，主副驾气囊、胎压监测、电动外后视镜等安全、便利类配置，让驾驶更加安全。
此外，大拿V1多功能版的“无感”交互功能，如走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动，减少了诸多繁琐程序，标配的电子怀挡，轻轻一拨即可进退自如。到达目的地之后，全系标配的倒车影像可清晰显示在7英寸液晶仪表盘上，还可选360°高清环视，即使是狭窄的老旧小区路段，也能快速随心停驻。
大拿V1多功能版的科技配置和安全性能，充分考虑了消费者的实际需求，无论是商务出行，还是家庭出游，无论是城市驾驶，还是乡村出行，都能轻松应对。未来，大拿V1多功能版将继续在科技配置和安全性能上进行创新，为消费者提供更加实用、更加舒适、更加安全的出行体验。无论是企业用户，还是个人用户，大拿V1多功能版都能满足其需求，成为出行的最佳选择。
全球视野，智能引领，迈向新能源汽车领导者之路
上汽大通大拿V1不仅是国内新能源汽车领域的先驱，更是全球新能源轻型车的领导者。过去的三年里，一千多名设计师、工程师、营销专家通过用户实时共创模式，全维度创新理念驱动设计研发，致力于追求卓越和极致的探索。这种持续的创新和探索，使得大拿V1在每一次的推敲和大胆假设中，不断取得进步和行业超前意识。
智能化平台的落地，加速了大拿V1的发展步伐，使其在新能源汽车领域保持领先地位。未来两年内，大拿V1将推出10款全新的新能源车型，覆盖全球50%以上的国家和地区。尤其在欧美等发达国家，大拿V1将继续保持领先地位，成为全球新能源轻型车的领导者。
写在最后
大拿V1的推出，不仅标志着中国汽车工业在新能源汽车领域的突破，更在全球范围内展现了中国汽车品牌的竞争力和影响力。随着大拿V1在全球市场的拓展，中国汽车产业在全球新能源汽车领域的地位将更加稳固。
