2013年，江苏省宿迁市将突出民生优先这个重点，加快推进城乡客运一体化建设。以客运班车公交化、城市公交网络化、城乡客运一体化、镇村公交便捷化为目标，着力构建布局合理、资源共享、网络优化、分工明确、衔接顺畅的城乡客运一体化格局。
深入推进城乡客运一体化发展。优化长途客运资源配置，拓展中短途客运市场，加强对短运距的客运班线公交化运输组织方式的研究与实施，对短途客运班线积极推行公交化运作，鼓励条件成熟的50公里以内城乡客运班线和毗邻地区线路实行公交化运营。深度实施镇村公交发展工程，对已开通的镇村公交进行规范，优化班次，完成17个乡镇开通镇村公交。
扎实推进城市公交优先发展。宣传贯彻落实国务院关于优先发展城市公共交通的指导意见，完善公交亏损补贴补偿政策，提高对公交企业的奖励比例，扶持企业做大做强。全市新辟和优化调整公交线路11条以上，增加节能环保公交车50辆以上。市区改造一条公交专用道路，提升城市公交运营效率和服务水平，引导城乡居民选择公共交通出行方式，提高城市公交出行分担率。
继续推进城乡客运经营结构调整。加大城乡客运公司化改造力度，全市城乡客运车辆公司化率达到86%以上。
积极推进出租汽车规范发展。继续在出租汽车行业深入开展和谐劳动关系创建活动，加强出租汽车服务质量信誉考核，推进出租汽车企业向集约化、规模化发展。全力推进出租汽车经营主体整合工作。
完善城乡客运基础设施建设。新建农村客运站2个、农村候车亭134座；新建城市公交首末站2个、城市公交候车亭30座。建立公交服务质量通报和例会制度，加大月度考核力度，大幅提高公交服务质量，提升群众和社会满意度。
