【大车网 转载】日前，针对内蒙古鄂尔多斯地区的区域化市场需求，由集团技术中心联合榆专公司共同研发的中分自卸全挂汽车列车顺利下线，并成功实现销售。此次产品的成功研发填补了陕汽集团中分自卸全挂汽车列车的空白。
2012年9月1日工信部将全挂车产品纳入车辆公告管理范围。紧跟政策东风，集团技术中心在榆专公司的申请下，顺势联合开发中分自卸全挂汽车列车，顺应了市场发展趋势，为榆专公司后续成为全挂车生产企业的主力军打下坚实基础。
中分自卸全挂汽车列车采用装有中分式活动底板的自卸车厢，彻底改变普通自卸车大箱倾翻的传统设计。车辆行驶时司机可操纵驾驶室内的开箱开关、举升开关，车厢侧箱板自然翅状张开，部分货物自然流出，底板再从中间隆起八字型，货物分左右卸下。车厢底板分左右两片，中间用一块折叠板连接，卸货隆起时用于底板加长，行驶时平直藏于左右底板之间。该车具有很高的安全性、稳定性，无倾翻和车箱突然降落伤人的危险。该汽车列车有两个车厢，主车厢和挂车厢，这样可以增大该车的运货量，提高车辆的燃油经济性。
在集团领导高度关注和支持下，该产品开发项目用时仅三个月，从市场调研、项目策划、产品设计开发、样车试制、试验形成完备的技术储备。在此过程中，技术人员对鄂尔多斯地区市场调研时，通过与大量终端客户的充分交流后，深挖客户潜在需求，针对性的对产品关键特性各项技术指标设定了严格控制要求。在充分考虑产品质量的基础上，着重研究新型自卸方式的控制。同时在进行生产准备，样车试制时重点关注新结构装配过程控制，结合样车试制过程，对生产工艺进行改进提升，形成了完善的工艺及检验规范，确保了整车质量，为后续批量生产提供了有力保障。
