【大车网 转载】
2012年对于中国重卡人来说是艰苦的一年，回望2010年的辉煌，谁又曾想到这如同过山车似的起伏变化。但几乎所有人都相信，行业正在经历关键的转型发展时期，伴随的阵痛不可避免，只要熬过这最关键的时刻，就会有另一番天地出现。在这一年，虽然偶尔会听到叹息声，但更多的是来自业界的喜人消息，没有一家企业坐以待毙。国内外车展上有中国车企的身影，国内外车市上也有中国的产品，而且多是创新产品、升级产品。企业的营销力度和产品研发都没有丝毫放松。
作为业内天然气重卡的领军企业，陕汽并没有满足于取得的成绩，而是持续大力投入天然气重卡的推广工作，将转型工作认真贯彻落实到每个环节。
转型发展追求卓越
据了解，陕汽集团已将“转型发展，追求卓越”定为2013年的工作方针，这是陕汽连续3年将转型列到年度工作方针中，今年更是提出将服务型制造作为转型发展的利器。推进服务型制造，从原来制造和销售最终产品的制造企业向提供全面解决方案的服务型制造企业转型。
“从企业内部来讲，服务型制造就是千方百计为客户提供更好的服务，满足客户的个性化要求；从企业外部而言，就是要把企业的整个供应链与生产、市场联动起来，真正建立起高效的协同制造和服务平台。概括起来说就是围绕客户全生命周期的价值链条展开，以期挖掘客户潜在、现实和未来的三重价值，实现企业利润的最大化。目前，企业在转型实施层面已迈出了实质性步伐，例如在企业内部管理方面提出了两个‘转变’。第一是实现职能化向流程化转变，第二是实现由计件向效能转变。在挖掘客户需求上，大胆开发出天行健‘车联网’系统、为客户提供融资租赁服务等均取得了可喜成效。”陕汽相关负责人分析说。
今年，陕汽重卡以“驰久瘦身、驰久节油、驰久可靠、驰久价值”为卖点，瞄准重卡轻量化市场，一季度以“臻品炫风行动”为主题；二季度以“臻品飓风行动”为主题，三季度以“臻品啸风行动”为主题，四季度以“臻品烈风行动”为主题。“随着油价的不断升高，轻量化可以更好地节油，让用户赚更多的钱。而品质可靠是为用户省钱，总之都是以用户取得最大利益为出发点，让用户满意。”陕汽新疆办事处主任王军对记者说。
金融服务助销售
“广州经济发达，用户购买力雄厚，但用户对于如何按揭、首付比例很‘斤斤计较’，有些用户会因为首付金额的差异而决定最终购买某一品牌的重卡。”陕汽广州办事处相关人员介绍说：“今年，凡是金融服务做得好的重卡企业，终端销售都会受利，陕汽在金融服务方面的工作也在不断推进。”
据了解，陕汽金融服务业务是陕汽为助推合作经销商、改装厂家的同步发展而推出的一项以解决相关经销单位融资难、客户购车资金紧缺等问题为主要内容的服务业务。目前，重点在于借助第三方银行与非银行金融机构推进汽车金融服务，解决经销商和终端客户在经营、购买陕汽重卡产品过程中的融资需求困难。
具体的服务方式是，经销单位如有需求，可向陕汽各办事处提出申请，由金融服务部按公司规定程序进行审核与执行。相关合作机构接到陕汽的推荐后，按合作机构的规定予以实质或形式审批，审批通过后即可办理业务。
“陕汽不仅在产品上力图满足用户的个性化要求，在金融服务方面也实行差异化服务：从金融产品使用的差异化到终端业务服务对象、服务区域的差异化开展工作，根据产品、市场、车型等差异，为经销单位量身打造、提供个性化的金融服务。推进‘本土化’担保（管理）模式，发挥金融要素调节风险、支持销售的功能，完善金融终端产品超市建设。”上述陕汽相关负责人介绍说：“经销单位可根据自身需求申请具体金融业务现场指导、实地讲解等培训支持，陕汽免费提供金融服务培训。公司对经销商还有一定的政策补贴，以推进经销商终端金融服务组织机构建设，待经销商金融服务组织、人员及办公场地验收合格后，给予其办公设备购置补贴。此外，为金融服务开通了绿色通道，对终端业务项下计划排产的车辆给予优先支持；厂家对专用车执行宽松的信用‘大协议’销售支持；对特殊区域、特殊车型给予一定金融业务特殊支持。”
“一线金融服务逐步实现全面落地，已外派西北、华北、华南、西南、华东大区金融专员。西北区域的专员驻点设在乌鲁木齐，主管乌鲁木齐、兰州和西宁；华北区域和东北区域的专员驻点在太原，负责太原、包头、京津、石家庄、哈尔滨、长春、沈阳并兼管榆林；西南和华东区域的专员在西安，负责重庆、成都、贵阳、昆明、济南、西安、郑州，兼管沪宁两地；华东区域则在南昌，负责南昌、广州、福州、南宁、武汉和安徽。此外还筹备推出东北区域专员，深入一线开展工作。对新准入经销商首单全程指导，政策及时培训；对已准入终端业务的经销商悉心培育其金融队伍，加强走访沟通，及时解决订单执行过程的相关问题，为经销商提供金融产品咨询、金融产品推介、手把手指导业务开展、经销商管理架构设立、经销商金融管理队伍培训等顾问式金融服务。”该负责人补充说。
“去年公司就对今年的行情做了准确预判，因此，今年在大力推进金融服务工作的同时稍做调整，改变了以前厂家直接对终端用户做金融服务的方式，转而由第三方介入，要求车款对应，在出车点一律全款，这样将经营风险降至最小。同时有了第三方的介入，用户得以进一步规范。”陕汽内蒙古办事处负责人表示。
抓好服务纽带
“都说第一辆车是销售员卖出去的，第二辆就是良好的售后服务换回来的，可以说没有企业敢忽视售后服务的重要性。”业内人士表示：“但口号是一回事，真正将之落实的企业才能聚集下越来越多的用户。”
据了解，为了给用户提供更满意及时的售后服务，陕汽推出4大举措：网络建设，服务半径更短，服务网络覆盖各市县、重点镇矿区；配件保障，周转速度更快，提供更加经济充足的原装正宗配件；政策引领，保修里程更长，政策保障服务过程及效果超越期待；增值服务，服务效能更高，提供安全、高效的后市场增值服务。
首次购买陕汽重卡的唐山用户曹师傅告诉《商用汽车新闻》记者：“以前听老乡介绍买了一辆某品牌重卡，买回来后才发现，距离最近的服务站也要几十公里。所以今年换车的时候不再仅仅只听老乡推荐。我逐一打听、咨询，还跑到售后站看，最终选了陕汽，就是想着本来就是中短途定点运送煤炭，路上出故障的情况也不多，在离家很近的地方能找到维修售后的地方，既省事又方便。”
了解陕汽的用户都应该听说过陕汽的 6F立体服务，F就是英文First（第一）的缩写，公司要求做到网络覆盖第一；政策支持第一：全系列产品保修期内不限里程超值服务，加强检修力度，协助用户持续降低车辆运行成本，提高出勤率，整车和配件保用期限时长、保修价值行业第一；配件保障第一：灵活便捷的配件保障与支持计划，配件交货期7天以内，动态、多向的配件流通周转，品种满足率98%以上，经济耐用的原厂配件保障能力行业第一；技术培训第一：全面的产品售前、售中、售后培训，给服务商提供详尽的政策与技术培训支持，为用户提供多途径的产品检修、保养等人车培训，技术及培训能力第一；响应速度第一：服务半径缩短至60公里，4大电子信息管理系统及GPS服务车辆动态调度支持，服务人员携同专家座席的技术支持方案快速到达，救援时效行业第一；管控能力第一：服务视频会议系统、48小时重大事件报告机制、录音电话监控系统、分辖区负责制等，对服务站实施星级考评计划、动态管理，过程管控能力行业第一。
