1958年，在苏联援建中国的156个项目中，重庆肉联厂是著名的民生项目，作为西部地区最大的肉制品屠宰加工厂，在计划经济时代，重庆肉联厂长期承担着整个川东地区的生猪屠宰、肉制品加工及市场供应任务。
进入市场经济后，随着生猪屠宰的放开，肉联厂的经济效益开始不断下滑，到1997年，重庆啤酒收购了已经步履维艰的重庆肉联厂，并将其更名为重庆大正肉类食品有限公司。
2007年8月，经重庆市国资委划转，大正肉类食品有限公司成为市农垦控股（集团）有限公司全资子公司。2008年9月17日，重庆大正肉类食品有限公司以全部资产出资、武汉万吨冷储物流有限公司以现金出资，组建重庆万吨冷储物流有限公司。
2008年，重庆冷链物流市场还处于真空状态，虽然各个专业农贸市场内建有小型冷库，但是多以商户自用为主。
2008年，当重庆万吨冷储物流成立后，“老肉联厂”的4万吨冷库就被投入市场，而在当时冷库紧缺的市场中，这一批冷库的投放让“老肉联厂”重新焕发生机。谢尚权回忆称，合资公司建立后，凭借武汉万吨公司在全国的知名度，把全国靠前的优质冻品商户吸引到了重庆市场，短短两年多的时间，重庆万吨的商户便发展到了300家左右。
一级市场地位的确定和冻品交易的日益繁荣，让重庆万吨原有的4万吨冷库日益捉襟见肘。于是新一轮的冷库建设开始进入高峰期。2010年3万吨新建冷库在重庆万吨投入使用。2011年，又一座3万吨的平板库交付客户。
经过近五年的建设，如今公司已建设成为整个西南地区最大的冷链物流中心和辐射渝、川、贵、陕等省市的百亿级肉类食品一级批发市场。
目前，重庆万吨冷储物流有限公司已经拥有10万吨的冷库规模，去年市场交易量就达到120万吨，交易额达到150个亿，是重庆的行业龙头。
行业新的变格
目前除了万吨在大渡口的10万吨冷库外，还零星分布着少量库容，行业估计目前全市的冻库总容量为17万吨。随着冷链产业的迅速发展，冻库成为新一轮投资热点。
目前除了九龙坡在建的40万吨外，在江津双福、保税港区以及重庆的一些民企手中，还有数十万吨的冻库项目。谢尚权预计，已知的重庆冷库在建将建项目已经超过了100万吨。
面对新的市场格局，谢尚权本周向《渝商》周刊证实，除了运营好现有的大渡口万吨冷储物流市场外，另外还规划在白市驿的重庆冷链物流园项目建35万吨冷库项目。目前已完成项目规划及可行性研究，即将动工建设。
对于新的市场格局，谢尚权一方面表示将积极应对，另一方面又不无忧虑：“与重庆毗邻的成都是一个很好的案例，由于成都的冷库建设在规划初期没有做好，导致各自为政，建成后多个冷冻食品市场乱战，最终每个市场的冷库都吃不饱，都发展不足，冷库市场是比以前多了，成都冷链市场的辐射力、影响力反而越做越小，四川不少地区的经销商反而到重庆打货，因为重庆市场的商品更齐全，价格更低。”
