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陕汽重卡:今年出口2万辆 销售地上百个

商用车之家讯:3月27日,2013年度陕汽国际商务年会在广州召开。来自世界五大洲近80个国家的400名经销商和大用户出席了本届年会。会上,陕汽集团董事长方红卫表示,2012年陕汽实现重卡出口近1.5万辆,计划2013年出口达到2万辆,产品销售地也要达到100个国家,为陕汽实现“两年内进入中国重卡第一阵营”的目标添砖加瓦。
    3月27日,2013年度陕汽国际商务年会在广州召开。来自世界五大洲近80个国家的400名经销商和大用户出席了本届年会。会上,陕汽集团董事长方红卫表示,2012年陕汽实现重卡出口近1.5万辆,计划2013年出口达到2万辆,产品销售地也要达到100个国家,为陕汽实现“两年内进入中国重卡第一阵营”的目标添砖加瓦。

 

国际化成陕汽发展战略支撑点

 

陕汽进出口公司副总经理梁臻在接受记者采访时表示,多年来,陕汽除了扩大产品出口外,还积极推进海外投资设厂。目前,陕西重汽在世界上很多国家,比如在埃塞俄比亚、苏丹、哈萨克斯坦、伊朗等国设有组装厂。陕汽主要为组装厂提供技术和装备,外方提供资金和管理。陕汽海外建厂起步较早,行动较快,目前在海外的组装厂多为CKD生产模式,陕汽出口一部分散件给这些工厂,还有一部分散件采取本地化采购。生产的卡车有一部分不挂陕汽车标。陕汽打算在世界各地建立更多组装厂,目前正在寻找合作方。梁臻还表示,目前中国卡车企业在海外设立的工厂绝大多数是与外方合资的KD组装厂,今后陕汽应向更高的层次迈进。

 

 

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陕汽德龙F3000重卡

 

 

国际化已是陕汽发展的重要战略支撑点,今后这一支撑点的地位将越来越重要。陕汽国际公司市场部相关人士表示,到2015年,陕汽海外市场销量要占陕汽重卡总销量的30%以上,并保持同行业领军地位。欲达成此目标,一般贸易模式已不能适应陕汽国际化发展的需要。这预示着陕汽要以新的模式开拓海外市场,那就是从一般贸易走向本土化合作,即要做到产品、服务、技术、标准等全面走出国门、融入世界。在贸易保护主义盛行的今天,本土化合作可以更容易地获得出口目的国的欢迎,既能有效突破关税和非关税贸易壁垒,也能为当地带来更多就业,带动当地经济发展。目前,陕西重汽已制定了清晰的国际化战略,下面就要在行动中予以落实了。

 

海外营销服务网络成形

 

截至目前,陕汽海外销售区域已覆盖80多个国家,市场主要分布于非洲、中东、东南亚、东欧、中南美等地。陕汽以海外公司、海外办事处、海外4S店、服务网络和配件中心形成的网络推进海外战略,已初步具备海外独立销售、独立反应的能力。目前,陕汽在阿联酋迪拜设立了一家海外子公司,海外办事机构增加到34个,海外4S店达到18个,在阿尔及利亚和安哥拉设立了2家海外大型维修中心,海外服务网点达到260多个,配件库已覆盖主销区域。2012年,陕汽海外营销服务网络还提升了网络服务质量,特别是市场开拓能力、服务能力、配件供应能力得到大幅提升。为了使海外网络充分发挥作用,陕汽组织项目组对各主销区域渠道进行市场、产品、服务、配件等全方位培训,全面提高了经销商体系的营销和服务能力。

 

海外经销商倾心陕汽

 

陕汽集团办公室工作人员张凡昕告诉记者,陕汽这些年在海外着力构建网络支撑系统,为未来的大发展奠定了坚实基础。陕汽的一系列工作也得到了海外经销商的认可。据张凡昕介绍,此次来广州参加国际商务年会的400名经销商只是陕汽在海外的部分一级经销商,而未参会的二级经销商数量更加庞大。其中,很多经销商一开始是陕汽重卡的用户,在使用陕汽重卡的过程中,对陕汽品牌和产品建立了信任和依赖,也看到了陕汽重卡的巨大市场价值,所以转而经销陕汽重卡。所以,这400名经销商中有一些人既是陕汽的大用户,也是陕汽的一级经销商。

 

来自南非开普敦的一位陕汽经销商表示,中国重卡的销量在南非与日俱增,而陕汽已经成为当地的知名品牌。与欧系卡车相比,陕汽重卡产品质量好、服务好,深得当地用户青睐。他希望借助金砖国家间的紧密合作,进一步通过销售陕汽重卡提高他在当地社会的社会地位。

 

来自俄罗斯莫斯科的经销商谢尔盖称,陕汽推出的SHACMAN电子商务系统大大方便他的营销活动。SHACMAN是陕汽面向全球经销商开发的一套全新国际电子商务系统。谢尔盖说,通过SHACMAN,他和陕汽可以共享所有市场信息,查询最新和最准确的产品数据,确认产品配置、在线订单等,还可以查询产品发运进度,处理售后索赔事务。“通过SHACMAN系统,陕汽和经销商跨越时间和地域障碍,真正实现无缝对接,实现了营销活动的高效率。”谢尔盖说。

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