与电器、3C、服装、图书等品类惨烈的竞争态势相比，作为日常必需品的生鲜不仅需求大，而且目前仍是有巨大潜力的“蓝海”。但业内人士分析，生鲜全程冷链配送，投入巨大，目前国内电商涉足生鲜的颇多，但真正做到有影响力的并不多。
卖生鲜可增加消费者粘性
记者了解到，网购市场的规模在不断刷新纪录，但农副产品的渗透率相比服装、化妆品、3C等行业要低得多，仅为1%左右。
1号店副总裁郭冬东坦承，“生鲜难保存、运输容易损耗、还涉及食品安全，不过对于很多电商来说，这块骨头不管多硬，都要啃下来，毕竟在传统渠道，生鲜占超市总销售额近20%。而且，生鲜会持续不断刺激购买，也可以增加消费者粘性、促使消费者回购率提升。但是在逆向物流和冷链投入上，利润也会差很多。”
在资深电商观察人士鲁振旺看来，这一系列动作意味着1号店正试图打破瓶颈，寻找其生存的空间。
物流是发展瓶颈
资料图：冷链物流
在国内电商行业中，淘宝、天猫最先发现这一金矿，并开始向农村市场下沉，力推生鲜产品。阿里巴巴数据显示，2012年，全国农户在淘宝开店的数量已超过130万家。去年，京东和亚马逊也推出了自己的开放平台，由进驻的生鲜类厂商自行配送。三家电商巨头不约而同选择了开放给第三方企业的方式经营，从而避免了成本的巨大投入。
分析人士认为，电商企业想要在这一领域抢得先机，必须率先建立仓储、物流能力，并解决长期以来掣肘农产品电商发展的商品运输、保鲜难题。假设在上海市一天服务10万个家庭，最起码需要配备8000名送货员，500辆保温车以及2万平方米的冷链配送中心。
电商卖生鲜
供应链+物流的游戏
生鲜电商要死就是死在物流和渠道上。物流成本的高低直接决定你能支撑多久，SKU（库存量单位）的多少和渠道稳定不稳定直接意味着你是否能赢得市场。一名曾从事过该行业的人士总结了电商卖生鲜的5个行业特点。
1.供应链是关键，有机食品是伪命题。
2.大城市适合做通货，小城市适合做特色。
3.要用三轮车去送货，送奶的怎么做你就怎么做。
4.要么有业务规模，要么选择细分、垂直领域。
5.高端品满足了每单利润，忽视了推广成本。
