北汽威旺上市将近一年，获得了各方面的好评，原因何在？日前记者采访了北京汽车股份有限公司副总裁董海洋。
问：随着汽车下乡和购置税减免政策的逐渐取消，对微车市场产生了比较大的影响。在市场竞争比较激烈的微车市场里，北汽威旺有什么信心面对这种情况？
董海洋：北汽威旺有这方面的准备，第一就是产品过硬；第二点是渠道服务到位；第三，靠口碑传播的。我们发现很多客人买了车以后，回到村里，别人问到他，他说用得不错，大家就都买了。因此我们是让客户去销售，必须让每一个客户都满意。
问：北汽微车进入市场比较晚，在与同品牌竞争的时候是如何考虑的？
董海洋：微车消费者非常信口碑。用户到店后都是看看发动机、内饰，按一按钣金硬不硬，看看材料是不是货真价实。我认为微车客户是最难被骗、市最聪明客户。他们是通过比较，试驾以后按钣金，测发动机有多大的劲，他们是要货真价实。北汽威旺能够发展到今天，靠的就是车辆的品质和用料货真价实。比如我们用的轮毂、轮胎，都是轻卡的轮胎，不是典型的微车的轮胎。我们的一个轮胎就比别的品牌贵180块钱，我们的一个轮胎是450块钱。我们不敢偷工减料，真是货真价实用好东西，农民兄弟就认识了它，喜欢了它。
问：北汽威旺具体目标如何？
董海洋：到2015年的挑战目标是30万台，要成为微客领域的新军。北汽集团将北汽威旺作为战略品牌，通过威旺306的上市以及产品线的丰富、优势资源的配置，到2020年要超过50万台，成为拥有全球话语权的微车生产厂家。(梁颖捷)
