第十五届上海国际车展于2013年4月20日开幕，全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E2展馆，围绕“引领未来驾乘科技”的主题，展出一系化清洁经济、安全舒适的汽车技术解决方案，涵盖旗下汽油系统、柴油系统、底盘控制系统、起动机和发电机、汽车电子、汽车多媒体、电子驱动、汽车售后市场等众多业务领域。
用于天然气单燃料和柴油-天然气双燃料动力传动系统的天然气系统
单燃料系统仅消耗天然气，并能在使用后处理系统的情况下，达到欧六的排放标准。而双燃料系统则是在柴油系统发动机上加以改进，使得其能消耗柴油和天然气来工作，这为在部分天然气缺乏的区域工作提供了便利。博世可以为客户提供综合的系统核心技术咨询和一系列天然气系统的产品，包括用于发动机管理系统的电控单元EGC4或EGC10, 天然气喷射器，氧传感器，爆震传感器等。
柴油高压共轨系统CRS1-16
博世共轨系统CRS1-16是根据中国乘用车和轻型商用车的需求量身订制的功能全面的共轨系统。CRS1-16由四大主要部件构成：共轨喷油器，高压轨，高压泵和电控单元。高压泵在高压轨中产生独立于发动机转速和喷油量的压力，燃油在最高可达1600巴的喷射压力的作用下直接喷入燃烧室，整个过程由电控单元监控。共轨系统CRS1-16可应用于各种型号的乘用车和轻型商用车的发动机，尤其更适用于微型车用发动机，满足满足国四排放标准，未来的研发将使得CRS1-16共轨系统满足更严格的排放标准，如国五。
商用车尾气后处理系统Denoxtronic 6-5
商用车尾气后处理系统Denoxtronic 6-5是博世专为中国等新兴市场开发的SCR尿素喷射系统，可以帮助车辆以低成本实现将于2013年7月实施的柴油车国四排放标准。Denoxtronic6-5 有助于实现发动机最佳工作状态，有效减少氮氧化物排放，具有12000小时的使用寿命。
商用车发电机C5系列
博世商用车发电机C5系列，是博世起动机和发电机事业部针对中国商用车市场专门开发的第一款免维护型发电机产品。与目前市场上主流产品相比，C5发电机使用寿命提高了2倍、效率增加20%以上、尺寸降低20%以上、重量减轻10%以上。不仅采用了先进的多功能调节器，还具备LIN通讯的可扩展性。一致性的外壳实现多种不同输出。该产品设计紧凑坚固，燃油节省高达2%，同时还节省了模具开发和售后服务费用。C5 发电机本土研发本土生产，连接板径向保护罩获得国家专利。
涡轮增压器
本次展出的涡轮增压器由博世与马勒公司成立的合资公司—博世-马勒涡轮增压系统有限公司生产。作为一项持续降低燃耗和二氧化碳排放量的关键技术，该产品通过废气涡轮增压技术提高了燃烧效率，并降低了二氧化碳排放量，现已成功应用于汽油机与柴油机，与汽油直喷技术及柴油共轨技术相辅相成，帮助实现发动机小型化，达到更出色的节能减排效果。
除了文中列举的商用车的部件，博世展台还将展出很多乘用车相关技术产品，包括：在清洁与经济方面，有针对新能源的驱动电机、电力电子控制器、起动/停止系统、电动自行车电机及控制器技术；与安全相关的驾驶员辅助系统、预测性紧急制动、车道变道辅助系统；另外包括通用新一代汽车信息娱乐系统、T21点阵屏组合仪表、侧向辅视系统、直驱雨刮电机等舒适性配置。去上海车展现场的朋友可以前往博世展台了解更多汽车新技术。
