持续的空气污染令人担忧，机动车尾气对环境造成的污染再度成为人们关注的焦点。机动车尾气是近期空气污染中首要污染物——PM2.5的最大贡献者。根据国家节能减排及重点区域大气污染联防联控政策，上海自去年年9月1日起执行“十二五”期间20万辆黄标车的淘汰工作，以从根本上降低城市PM2.5值。
而作为上海地区首家全国道路旅客运输一级企业：上海锦江商旅汽车服务股份有限公司，首批进入了上海黄标车批量淘汰进程。锦江商旅经过对国内多家客车生产企业的实地考察，最终与北方客车签订下60台BFC6120-2DX型客车订单，以置换旗下的黄标车，助力政府淘汰黄标车进程。日前，前30台已交付使用。
作为上海旅游运输行业的龙头企业，锦江商旅在车型选择和配置上都有很高的要求。锦江商旅技术人员驻厂，与北方客车公司技术人员进行现场技术指导，根据上海区域使用特性，实现了多项工艺细节调整和人性化改进措施，同时在骨架内腔喷注防腐油的基础上，加厚了骨架防腐漆的喷涂，从根本上延长整车使用寿命。
“锦江商旅与北方客车的合作可以追溯到上个世纪八十年代”，锦江商旅三分公司陈经理在谈到与北方客车合作的过程时，脸上充满着喜悦与自豪，他回忆到“我最早开‘大北方’是在1989年，当时的北方客车全部采用的是进口部件，开起来很气派，车辆性能也非常好”，经过二十余年使用，我亲历了北方客车从单纯进口部件组装到实现自主研发，从只有两条总装线的老军工厂房到今天具有国际水准的整车制造基地。我亲历着北方客车的变迁，也伴随着北方客车一路走来。近两年随着北方客车软硬综合实力的提升，和其“以人为本、客户至上”的经营理念。更加增强了我们与北方客车之合作的信心。
锦江商旅与北方客车此次的合作不仅是多年来锦江商旅对北方客车产品质量和服务品质的认可，从另一方面也是两大品牌强强联合的延续，将双方的品牌效应整合为更大的市场价值。近两年北方客车实施了生产能力改造扩建工程，从根本上打破了北方客车多年来产能不足的瓶颈，与锦江商旅的合作前景将更为广阔。北方客车也希望以本次合作为契机，继续拓展华东市场，辐射到更为广阔的区域，让上海及周边省市区域的用户切实体验到北方客车品质的优越性。
