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在第十五届上海国际汽车工业展览会上，德国曼携三款顶尖产品精彩亮相。本次德国曼带来的三款展品——TGS 28.440 6×2-2 BLS-WW牵引车、TGS 18.400 4×2 BLS 牵引车和新版TGS大件牵引车；以其出众的性能，再次向观众展示德国曼不朽的辉煌。
在这三款展品中，最引人注目的是中国首发的TGS大件牵引车--MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW 牵引车。近年来，我国核电工业、大型化工设备的更新改造以及千吨级以上轧机设备的需求量持续上升，国内相关企业对大件牵引运输车的需求也在不断提高。作为最早将大件运输车引入中国的企业，德国曼曾一度成为大件运输领域的佼佼者，后来由于德国曼产品调整，其大件运输车产品的生产中断了一段时间，但是，尽管如此，在今日中国，我们依然能见到德国曼大件运输车的身影。此次，德国曼大件运输车再次回归中国市场，这对中国大件运输用户无疑是一个非常好的消息--德国曼将为中国大件运输市场的客户提供更多选择。我们相信，这款全新的大件运输车将会凭借其出色的品质在中国大件运输领域再次成就一番佳话。
该车配置540马力的6 缸带涡轮增压中冷MAN D2676LF19-540HP/397KW电控柴油共轨发动机，排量12.4升，最大扭矩2500牛米，强劲的动力让整车所向披靡。采用带液力变扭矩和缓速器的自动档变速器（ZF 12AS 2540 OD with WSK 440 and retarder），可提供12个前进挡和2个倒挡。自动变速器与发动机完美匹配，不仅减轻了传动系统负担，而且操作简易，有效降低了驾驶员的工作强度，再加上配平衡杆的VP-09 spring parabolic 钢板弹簧9.5吨前桥和HPD-1682/HP-1652钢板弹簧后桥，更彰显出车辆的卓越行驶性能。
此外，该车还拥有人性化的设计，采用LX型驾驶室，配有双层舒适卧铺，为驾乘人员提供了充足的休息空间。驾驶室采用带腰部支撑肩部调节和加热功能的驾驶员高舒适性气垫座椅。值得一提的是，该驾驶室拥有自动温度控制的空调系统，运行时安静无噪声、气流分布均匀，令人心生惬意。可加热电动调节后视镜提供了更佳的可视性和更高的安全性，让视觉不再有盲区。
MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW牵引车细节特写：
MAN TGS 40.540 6×6 BBS-WW牵引车主要参数及配置
·整车参数
型号 TGS 40.540 6×6 BBS-WW牵引车
外廓尺寸/毫米 8,013×2,500×3,513
轴距/毫米 3,900+1,400
后悬/毫米 725
驾驶室 LX型驾驶室
自重/公斤 14,950
·负载能力
前桥允许载荷/公斤 9,000
后桥允许载荷/公斤 16,000+16,000
整车允许总重/公斤 40,000
准牵引质量/公斤 250,000
·性能
最高车速/（公里/小时） 89（电子限速）+1（公差）
· 发动机
型号 MAN D2676 LF19,6缸直列涡轮增压中冷电控柴油共轨发动机
排量 12.4L
最大功率 540 马力（397千瓦）/1,900（转/分钟
最大扭矩 2,500 牛米/1,050-1,350（转/分钟）
排放标准 欧4
火焰预热 火焰预热冷启动装置
辅助制动 发动机排气制动系统EVB
·变速箱
型号 ZF 12 AS 2540 OD带液力变扭器和液力缓速器的自动挡变速箱，12个前进挡，2个倒挡
·前后桥
前桥 VP-09下沉桥，抛物线形钢板弹簧，配平衡杆
后桥 HPD-1682/HP-1652轮边减速桥，抛物线形钢板弹簧，配平衡杆，差速锁
速比 5.33
·转向系统 多功能方向盘
方向盘高度、角度可调
方向盘可锁
·定速巡航系
·制动系统 电子制动系统
防抱死控制系统（ABS）
空气干燥器加热
前桥驻车制动
前、后桥鼓式制动
·电气系统
免维护电瓶 2×12V/225Ah
发电机 28V/120A/3,360W
·燃油系统
油箱 铝制油箱560L右置+250L左置，油箱盖可锁
尿素罐 100L
油水分离器及柴油滤芯 带加热的油水分离器及柴油滤芯
· 轮辅
轮辋 10孔10.00-20钢圈
轮胎 14.00R20
· 驾驶室
驾驶室内部 双层舒适卧铺
驾驶员高舒适性气垫座椅
副驾驶员座椅前后位置、靠背倾斜度可调
机械式遮阳卷帘
自动控制的空调系统
收音机+CD
驾驶室外部 可加热电动调节后视镜
左右两侧广角镜、前下视镜等
带天窗
中控锁
