2013年4月24日，浙江金华召开治理交通拥堵工作新闻通气会，公布了市区公交车专用道路的具体路段和设置方案。
公交车专用道路设置路段：
八一北街（通济桥至通园路）1.8公里；
回溪街（通园路至五一路）1.2公里；
八一南街（环城南路至城南桥）2.8公里；
双龙南街（环城南路至解放西路）3.5公里；
李渔路（双龙南街至东阳街）1.9公里。
另外，还有3.3公里的道路将作为下步的预备公交专用道路预备路段，分别是东市街南延（宏济桥至李渔路）1.1公里，李渔路（李渔大桥至环城东路）2.2公里。
就大家关注的公交专用道路设置方法问题，昨天的通气会也作了说明，将采用“外侧式”的设置方法。
这个“外侧式”的设置方法就是将公交专用道路置于机动车道行驶方向最右侧车道。而交叉口设置则采取在距路口人行道60-80米处施划非公交车右转借道公交车专用道标志标线；专用道上不允许设置出租车、社会车辆停靠站，出租车、社会车辆可借道通过在专用道上设置的黄色网格线禁停区，进入专用道外的出租车停靠站上下客。
在规定时间内，公交专用道内禁止其他社会车辆通行和临时停放（单位交通车、校车和执行紧急任务的特种车辆除外）。
交警部门将启用监控设施，并将新增部分监控设备和利用公交车车载监控设备、民警手持摄像机等，针对性地对违反公交专用车道通行规则的车辆进行即时监控。
