据《曼谷邮报》报道，塔塔汽车已经推迟了在东盟地区斥资100亿泰铢（约合3.42亿美元）建设新工厂的计划，原因是其在这一地区的销量未达到预期水平。
塔塔汽车总经理林思恺（Karl Slym）表示：“当我们每年（在东盟市场）的销量提升至两万辆时，才值得在这一地区建造一座新组装厂。”
塔塔xenon皮卡
塔塔汽车去年公布了在东盟地区建造一座产能达6万辆/年新工厂的计划，泰国与印度尼西亚成为新工厂建设项目的候选地区，同时塔塔表示将在18个月以内作出最终决定。如今，该公司表示更倾向于通过泰国北榄府（Samut Prakan）组装厂进行出口。
2012财年（2012年4月至2013年3月）中，塔塔汽车（泰国公司）的销量达到4,597辆，略高于2011财年的4,586辆。塔塔预计其今年在泰国市场的销量将比去年提升10%，该公司还计划将其在当地的产能从目前的8,000辆/年提高至9,000辆/年，同时扩充250名员工。
塔塔汽车目前在泰国市场推出了六款车型，其中销量最高的主要是商用皮卡车型，该公司计划于今年第三季度将其Nano微型车引入泰国市场。
