申报历程：
2012年5月31日，力神公司向科技部递交了申请书，同年9月通过科技部初审。
2012年12月5日，由国家科技部高新司交通处处长武平主持召开了“国家工程技术研究中心建设可行性论证会”。国家科技部高新司、天津市科委、中国海洋石油总公司、力神公司等单位领导出席了会议。
2013年1月22日，由天津市科委主持召开了“国家工程技术研究中心建设可行性天津市论证会”。中海油天津化工研究设计院、国家海洋技术中心、天津市科委、中国海油新能源投资公司研究院、力神公司等单位领导出席了会议。
2013年1月26日，由国家科技部组织的“国家工程技术研究中心建设可行性答辩会”在北京裕龙国际酒店召开。天津市科委、力神公司、中国海油新能源投资公司研究院等单位领导出席答辩会现场。
2013年4月25日，天津市科委收到《科技部关于2012年度国家工程技术研究中心立项的通知》，力神公司申报的“国家锂离子动力电池工程技术研究中心”获得立项批准。
力神公司组建的“天津市动力和储能电源工程技术研究中心”于2010年通过天津市认定，基于公司的技术、人才优势以及在锂离子电池行业的声誉，力神先后承担了“混合型聚合物锂离子电池的研制”和“卷绕式聚合物电池高技术产业化示范工程项目”等国家高技术研究发展计划(863计划)、国家高技术产业发展项目计划、信息产业部移动通信产品国产化专项、国家移动通信产品研究开发专项国家和部委的重大专项项目20多项，以及“混合电动车用高性能锂离子动力蓄电池项目”和“笔记本电脑电池产业化项目”等天津市科委、发改委30多项科技开发、产业化项目；并先后被科技部、国家发改委、天津市发改委授予“国家级火炬计划项目”、“国家高技术产业化示范工程”、“天津市重大高新技术产业化项目”等荣誉称号。
新能源汽车是国家战略性新兴产业，锂离子动力电池是新能源汽车的关键零部件，其工程技术进步是新能源汽车市场化的重要保障。我国锂离子动力电池产品部分技术达到国际先进水平，但行业整体工程技术与国际先进水平相比尚有差距。
评估组一致认为，天津力神电池股份有限公司通过多年的锂离子电池的技术积累，已经形成了独有的处于国际先进水平的动力电池技术，已转化的重要科研成果包括高能量电池、高功率电池、圆型锂离子动力电池。
另据电车汇了解，力神目前已具备7亿只小型锂离子电池和2亿安时锂离子动力电池的生产能力，全球高端市场占有率达7.5%，居世界第5位。
