被称为“最后1公里”的同城配送及安装等售后服务一直是制约家居电商发展的“拦路虎”。这是由不少家居产品具有体积大、重量重、需要专业安装和售后服务的特性所决定的。与此同时，被业内称为“落地配”的家居同城配送及售后服务模式在广东东莞兴起并快速发展。今年初，海尔旗下号称“中国最大第三方家居服务平台”的日日顺家居也“杀入战团”，进一步催熟东莞家居物流“落地配”模式。
自2011年开始，“落地配”服务模式便开始兴起，部分第三方服务商通过整合本地的安装个体户，专门为线上家具卖家提供“最后1公里”的同城配送以及上门安装。而相比传统的家具配送方式，“落地配”模式的服务质量更有保证，且能够规模化服务。
“落地配”不仅仅是单纯的同城配送，还涵盖了仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的集合体。一方面，统一物流配送不仅可以减少销售者的资金投入；另一方面，“落地配”将避免家具厂商“触电”过程中受到过多来自经销商的制约。
细分市场呼唤细分物流
物流涉及的行业包罗万象，家具就是其中之一。家具的特点是商品体积大，运输过程中容易因磕碰而损坏。此外，家具在运输过程中往往是被拆开的，到了目的地再进行拼装，这就要求物流配送方具有拆装家具的能力，否则就会直接导致消费者不购买该品牌的家具产品。此外，家具配送还涉及到收取货款、售后服务等方面，因此，物流和售后服务成为家具电商的最大瓶颈之一。
在“落地配”出现之前，家具电商多数依赖线下经销商和本地安装商实现商品的同城配送和安装，这两种方式均存在一定的短板。前者受到了线下经销商较为激烈的抵制，因为其从配送安装中得到的利润很少，更有甚者表示，这是“给厂家打工”；而后者则存在服务质量难以保证、家具有丢失风险等问题。
这种两难的境地为“落地配”提供了生存和发展的土壤。首先，这种方式能够减少货物的折损。同时，安装、代收货款等服务的提供，也能成为家具电商的得力助手。
